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JT-6-6型推焦机平煤系统电气原理分析

JT-6-6型推焦机平煤系统电气原理分析

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  电气原理
    JT-6-6型推焦机平煤系统的电气部分,其控制系统主要由美国莫迪康公司的984-685型PLC及继电器组成。

  JT-6-6型推焦机能够实现一次性对位后进行取门、推焦、平煤、清门、清框等一系列工作,还可以利用刮板机将头尾焦处理到余焦斗中。该设备的运行控制均可在操作室进行。控制元件采用PLC可编程控制器,执行元件由液压系统及交流电动机等来配合完成该部分的机械动作。

  1、联锁条件控制电路的联锁部分:
    (1)走行停止(321K)。(2)平煤接槽在前限位置(543)。(3)平煤杆手摇装置在定位置(209SQ)闭合。(4)平煤主令控制器在零位置(200SA)200K吸合。

  2、动作过程
    以上条件满足后,控制方式开关在手动位置时231K线圈得电吸合,在自动位置时232K线圈得电吸合,控制电源210KM线圈得电吸合。主电源电路得电,为,下一步平煤机的正常运行打下基础。电路见图1~图5。




  



www.55dianzi.com主令控制位置“3”时:(1)201KM线圈得电吸合后,201KM辅助常闭触头先断开,再与后退端202KM互锁及强退243K互锁;201KM辅助常开触头闭合自锁;201KM主触头闭合,之后平煤电机正向运行启动(M20)。(2)201K线圈得电吸合抱闸打开,为涡流制动器和平煤减电阻提供相应的条件。

  主令控制位置“5”时:210K线圈得电吸合。210K的常开触头闭合,210KT线圈得电吸合后,210KT的常开触头经延时后闭合,211KM线圈得电吸合。此时:(1)211KM主触头闭合切除第一段电阻;(2)211KM常闭触点断开(串在正反转中,若无电阻串在转子回路中时电机不能启动运行);(3)211KM常开触点闭合,使211KT线圈得电吸合,经延时常开触点闭合,212KM线圈得电。此时:1)211KM主触头闭合切除第二段电阻;2)211KM常闭触点断开(功能同上);3)211KM常开触点闭合,使212KT线圈得电吸合→经延时常开触点闭合→213KM线圈得电吸合,213KM主触头闭合切除第三段电阻。至此平煤电机M200的限流电阻经短接切除,全压启动运行。

  当运行到前进减速端位置时,行程控制器中的触点251SQ闭合,251K线圈得电吸合→251K常开触头闭合→221K及221KM线圈得电吸合,使221K常闭触头断开,将减电阻电路重新加入到电机转子回路中;使221KM主触头闭合给涡流制动器加入电源,经整流后加在涡流制动器的两端,使涡流制动器工作。平煤电机M200这时缓慢运行至前进端停止位置时,行程控制器的252SQ的触头断开,252K线圈失电,252K常开触头断开正向运行的接触器,201KM线圈失电主触头断开,电机M200停止运转,201KM各触点复位,201K各触点也同时复位,抱闸制动器同时作用将闸轮抱死。

  反向运转时,202KM线圈得电吸合后:(1)202KM辅助常闭触头先断开与前进201KM互锁;(2)202KM辅助常开触头闭合自锁;(3)202KM主触头闭合。此时平煤电机M200反向启动运行。与此同时,202K线圈得电吸台,使抱闸打开,为涡流制动器的加入提供条件,为反向平煤减电阻提供条件。

  主令控制器在位置“5”时减电阻原理同上(略)。

  当反向全压运转至后退端减速位置时254SQ闭合,(行程控制器内)254K线圈得电吸合,其常开触头闭合→221KM、221K线圈得电吸合:(1)221KM主触头闭合、涡流制动器投入工作;(2)22lK的常闭触头开,将电阻重新拉入转子回路中。

  电机缓慢运行至后退端停止位置时,(行程控制器内)255SQ触头断开,255K线圈失电,255K常开触头断开,此时:(1)201KM线圈失电,202KM主触头断开,其他触头复位,电机停止运行;(2)202K线圈失电,各触头复位,抱闸制动器抱死闸轮,这时主令拉回到零位置,等待下一个平煤周期的循环操作。

  3、自动运行方式
    当方式开关201SA在自动位置时,232K-1、232-2的线圈得电吸合,控制电源210KM线圈得电吸合,主触头闭合,主电路得电,为自动运行状态打下基础。

  当按下平煤启动按钮240SB时,输入启动信号进入模拟量输入模块,经PLC内部设定的用户使用程序按平煤3次长杆(长距离)、2次短杆(平煤短杆距离运行)的程序执行一个周期,执行完毕后平煤杆自动停止在后端既定位置。

  启动过程如下:按下平煤启动按钮240SB后,经PLC内部处理使输出模块B814~108②端有输出。使241K线圈得电吸合。

  241K的常开触头闭合,201KM线圈得电,201KM的主触头闭合使电机得电正常运行(241K的触头相当于主令控制器200SA的作用)。当运行到前进端减速时,形成控制器251SQ触点闭合、251K线圈得电。涡流制动器加入,在运行前进端停止时期252SQ触点断开,252K线圈失电,201KM线圈失电断开,电机停转延时一秒后反向运行。






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