电控发动机氧传感器的检测

1、电控发动机氧传感器功能：检测尾气中氧的含量，把信号传给ECU作为下步点火正时和喷油量的修正信号，从而提高发动机的排放性能。
　　
　　2、检测：
　　
　　1）加热元件电阻值的检测：
　　
　　拔下线束插头--检测线束1与2间电阻，应为1~5欧（实际是检测加热丝是否正常进入工作状态）。
　　
　　2）加热元件电压的检测：
　　
　　拔下线束插头--启动发动机--用万用表检测1与2间的电压，应大于12伏。如果过低，应检查电源线故障。
　　
　　3）信号电压检测：
　　
　　打开点火开关--用万用表检测3与4间电压，应为0.1~0.9伏(ECU上的26与25)。可以通过改变混合气的浓度来看电压变化，当供给发动机弄混合气时，电压应接近1伏。当供给希混合气时电压接近0伏（检测样传感器信号电压是否在正常的电压范围变化）。
　　
　　4）故障诊断仪：读取数据流--观察信号电压和短期燃油修正量的变化，--当增加短期燃油修正量，信号电压应增高，当减小燃油修正量电压减小。待怠速稳定后，用示波器观察电压波形，波动次数在10s内波动不少于8次，否则视为响应速度不够，应更换传感器。

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