三机的密封系统检修

 三机的密封系统   1、密封系统要检查哪些内容？ 　　　①密封油的压力； 　　　②油气压差和气气压差 　　　③脱气槽液位和油气分离器液位，气相导淋是否有油排出； 　　　④检查脱气槽的加热器工作情况和氮封工作情况； 2、密封泄漏的表现形式是什么？ 　　　①油气分离器液位超高，严重时气相导淋有油排出； 　　　②机体导淋有油排出； 　　　③油气压差指示偏低。 3、密封油压力对密封效果有什么影响？ 　　　浮环密封要求密封油的压力要适当，油压力高，油量大，不仅使通过密封油的处理增大，由于油气分离器的处理量是一定的，当泄漏的密封油量大于油气分离器的处理量，一部分油就会通过气相线进入工艺系统，造成跑油事故；同时泄漏的油过量的接触有害气体油可能要发生变质；油压过低，油膜难以形成，浮环发生磨损，导致密封失效。 4、什么是密封气？ 　　　三机的密封是组合密封，它是由迷宫密封与浮环密封（GB201）及迷宫密封、机械密封和浮环密封（GB501、GB601）组成，为了减少机械密封及浮环密封的密封油压力，减少密封油与工艺介质与密封油的接触量，从压缩机出口或外界注入到迷宫密封腔中，以阻止机体中的气体外泄。 5、什么是参考气？什么是油气、气气压差？  　　　油气、气气压差是大型压缩机控制密封运行状态的重要指标，三机密封混合腔中的气体称为参考气，密封油压力与参考气的压力之差称为油气压差，三机密封油压力比参考气压力高0.3Mpa。密封气的压力与压缩机入口的压力之差称为气气压差，三机的密封压力比压缩机入口压力高0.07Mpa。 6、油气压差大对密封系统有什么影响？     油气压差大，密封油泄漏到混合腔的油量增大，油气分离器的处理量是一定的，泄漏量大于油气分离器的处理量，过剩的油从气相线排到裂解气压缩机的一段吸入罐FA201，造成跑油事故，如果发现不及时，可能会发生重大设备事故；同时，压差大还会造成混合腔及排放线满，密封油延轴进入机体。 7、油气压差小对密封系统有什么影响？   油气压差小，进入密封腔的密封油量减小，减小到一定量时，在密封面难以形成油膜，不仅影响密封效果，还影响密封的寿命。 8、怎样判断油气分离器是否好用？ 　　　①检查油气分离器的液位计，看液面是否过高。 　　　②检查气相导淋是否有油排出； 　　　③检查油箱的液位是琐有变化 9、脱气槽上的N2的作用是什么？ 　　　①保护气，起防氧化、防爆作用； 　　　②使油均匀加热； 　　　③使溶解在油中的气体快速分离 　　　④检查排出管线的温度是否一致。 10、冬季防冻应检查哪些部位 　　　①检查油气分离器的伴热及其工作状态； 　　　②检查密封油回油管线的伴热， 　　　③检查油气压差表的伴热及其工作状态。

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