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排漂孔2×1000KN液压启闭机维护检修规程

排漂孔2×1000KN液压启闭机维护检修规程

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 排漂孔2×1000KN液压启闭机维护检修规程 FLX╱JJxs03-2002   1、范围 1.1 本规程规定了飞来峡水利枢纽溢流坝排漂孔2×1000kN液压启闭机检修工作的项目、内容、工艺要求、质量标准以及试验内容。 1.2 本规程适用于飞来峡水利枢纽溢流坝排漂孔2×1000kN液压启闭机的维护检修和技术管理等工作。 1.3 飞来峡水利枢纽管理局的生产管理人员和运行操作人员应了解本规程,各级技术人员应熟知本规程,担负上述启闭机维护检修任务的工作人员应熟悉本规程。   2、引用标准 2.1、《广东飞来峡水利枢纽液压启闭机技术要求》(珠委设计院); 2.2、《2×1000kN液压启闭机安装、维护、使用说明书》(中南设计院);   2.3、《水利水电工程启闭机设计规范》(SL41-93); 2.4、《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》(DL/T5019-94); 2.5、《电业安全工作规程》     4、工作的分类、周期、工期和项目内容 4.1、 检修工作分为:维护、临时性检修、小修、大修和扩大性大修五类。 4.2、 维护包括日常维护和定期维护,日常维护工作由运行人员负责,定期维护工作由检修人员负责。                                                  4.3、  临时性检修应根据设备缺陷情况和设备故障情况随时进行;工期根据设备实际情况决定。 4.4、 小修每年进行一次,一般根据情况安排在汛前进行,工期为10至15 天。 4.5、  大修每5至8年进行一次,具体安排由局主管部门定,工期为25至35 天。 4.6、 扩大性大修不定期,由局主管部门根据设备情况定。 5、 检修项目内容和验收 5.1     维护 5.1.1  日常维护 本系统总成运行管理应由专人负责,运行管理人员应熟悉本液压系统总成的工作原理、使用条件和元件的性能结构。 经常擦拭液压系统设备及清扫运行场地,以保证设备及场地的整洁。  当运行过程中,发现异常声音或闻到强烈异味时,应迅速采取措施或停机,并通知检修人员及时维修。 运行中,应经常检查油箱油位,至少不应底于油箱刻度的3/4。 运行中,应经常检查油箱、法兰、管路、接头等部件,注意不得有跑,冒,漏,滴现象,若有应酌情处理。      检查各紧固部分是否有松动,如有应及时予以紧固; 在运行中检查各压力表读数是否正常,并作记录; 运行中,左缸与右缸应平缓而无异常震动,两缸不同步值不应超过设计值。 检查两油缸活塞杠处是否有拉伤及渗油; 检查硅胶干燥剂有无变色,变色应通知检修人员进行烘干回装。 5.1.2    定期维护 应定期进行工作介质的品质分析,一般可每年检查一次。 应定期检查滤油器工作状态,必要时进行清洗或更换滤芯。 定期更换O型密封圈,组合垫圈等易损件,一般可每年一次。 定期效验压力表,及有关的安全阀和溢流阀。 应定期对各支架、托架、支座及其转动部位加注润滑油;  5.2   临时性检修 根据设备情况决定,一般是修复故障所损坏的部位,以消除特定故障为主;验收等级根据具体情况确定                                      5.3   小修项目         对启闭机进行一次全面系统的维护,以全面检查、调整为主;  检查电动机、油箱、阀组、固定支铰等各基础螺栓是否紧固; 对液压系统外观检查及漏点处理; 检查滤油器和空气滤清器,必要时应进行清洗和更换;  检查阀组,管路,必要时应进行清洗和更换密封件 根据设计要求校核调整安全阀、溢流阀动作压力值;  检查插装阀、电磁阀动作可靠; 检测效验有关的仪表;  油泵的检查和清洁; 排放系统操作油,清洁集油箱; 过滤排放的操作油,经化验合格方可使用, 各支架、托架、支座的检查及其转动部位的润滑; 对局部锈蚀严重部位进行防腐处理; 检查油缸装置,必要时应进行清洗和更换密封件; 5.4   大修项目 大修项目包括全部小修项目,启闭机做解体检修,对过损零部件做更换处理,以检修、更换易损件为主; 油箱的彻底清洗、密封圈的检查和更换、滤油器的清洗和更换、空气滤洁器的维修和更换; 油泵的全面检查与维修或更换; 油缸装置的全面彻底清洁、测量、润滑和调整; 阀组进行全面彻底清洁,更换密封件和受损件; 重新调整有关的压力阀; 液压管路系统的清洁、除锈,更换锈蚀严重的零件; 全面防腐; 油缸应进行耐压试验;  扩大性大修项目由局主管部门根据设备情况定。 5.5   主要零部件的检修工艺和质量标准 5.5.1 液压设备密封件的更换 密封件的实际使用寿命应根据运行、检修积累的资料等来确定。 5.5.2 油缸装置的检修 油缸装置的解体必须严格按设计图样制定拆卸顺序; 油缸装置的检修应在面积足够的平整、清洁场地上进行;  从油缸中抽出活塞杆时,应使其保持水平状态,并加设软性支垫,支垫间距应小于3m ,如需要吊起活塞杆时,着力点处应加软性材料包扎,着力点间距亦不大于3m; 用清洁柴油清洗零件和缸内壁时,必须严防擦伤加工面,尤其要保护好缸内壁、缸表面及活塞和下端盖等密封件安装部位的表面; 测量活塞缸、活塞、活塞环、活塞杆的有关尺寸,检测其磨损是否在设计范围内; 缸解体后的零件的锈蚀及高点、毛刺,应用金相砂纸和天然油石进行清除打磨; 油缸装置总装时,应严格按图样规定拧紧螺栓,缸内零件必须仔细检查,不得漏装,并严防杂物、沙尘落入缸内; 总装好的油缸应进行耐压试验,合格后再安装复位。 5.5.3  耐压试验 a.  试验压力:有杆腔为21.05Mpa,无杆腔为6Mpa; b.  试验时间:t≥10min c.  要求:不允许有外泄漏,活塞内泄量小于5ml/min,各零件无异常。 5.5.4  阀组的检修       本液压启闭机的阀组为插装阀集成系统,检修人员必须掌握插装阀系统的原理、特性和结构。阀组的检修工作主要为更换密封件,用煤油或柴油清洗阀块通道,清洗维修先导控制部分,检修插装件的磨损情况等。组装时,应特别注意不要错装和漏装插装件以及密封件、先导控制盖里的先导控制元件。 5.5.5  泵组的检修 泵组如无机械性故障,一般不做解体,如果必须解体拆散液压泵时,必须将每个柱塞按原装“对号入座”。 5.5.56 油箱的检修 a. 油箱内部先用金属清洁剂清洗,在用面团沾粘,箱内不允许留有任何油污、锈蚀等杂物。 b. 油箱上的附件应完好无损,特别应检查滤油装置、空气滤消器等附件的规格是否符合设计要求。 5.5.7  油质化验和注油 液压油应定期进行油质分析和净油处理。一般可每半年进行一次, b.  向油箱注油前,应对油液品质进行抽样检验,合格后方可使用。 c.  油液应先经20μm精度的过滤器进行过滤后再注入油箱。 d.  油液必须经带过滤装置的加油口注入油箱。 e.  第一次注入油量应达到油箱最高液位。 5.5.8  液压系统的清洗 液压系统检修安装完毕后,需采用油循环进行最终清洗。油循环采用YA—46抗磨液压油。此时,应使用液压缸与系统分离,并将通向液压缸两腔的油管直接连通。 a.  将溢流阀调至全开。 b.  点动启动泵组,检查泵组旋转方向是否正确,确认无误后再启动泵组,并使其空载运行30min,不得有异常现象。 c.  将液压阀调至约为额定压力的25%。 d.  每一方向油循环连续运行30min后换向,系统最终清洗的循环运行总时间应不少于4h。 e.  液压系统经最终清洗后,将液压缸接入液压系统中。

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