3.2 主变压器的操作
3.2.1 主变的启用操作应先合电源侧断路器，后合负荷侧断路器。刀闸操作的顺序：如两台变压器并列运行，应先合母线侧刀闸，后合主变侧刀闸；如果单台变压器运行，则应先合上电源侧刀闸，后合负荷侧刀闸。停用操作与此相反。
3.2.2 主变的投、停运
3.2.2 .1 在投运变压器之前，操作人员应仔细检查，确认变压器及其保护装置在良好状态，具备带电运行的条件。并注意外部有无异物，临时接地线是否已拆除，分接开关位置是否正确，各阀门开闭是否正确。变压器在低温投运时，应防止呼吸器结冰被堵。
3.2.2 .2 运用中的变压器应随时可以投入运行。长期备用的变压器，应每隔15天将其运行一次，时间不少于4小时。
3.2.2 .3 新投及更换绕组后的变压器必须在额定电压下做冲击合闸试验，其冲击次数为：新安装变压器投运冲击五次，更换变压器绕组冲击三次。
3.3 主变压器的运行维护
3.3.1 变压器的运行监视
3.3.1 .1 变压器的正常巡视检查项目
A变压器的温度计应完好，油温应正常，油枕的油位应与环境温度相对应，各部位应无渗、漏油；
B套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹其它异常现象；
C变压器音响应正常；
D各冷却器与本体手感温度应相近,风扇运转应正常；
E呼吸器应完好，硅胶变色程度不应超过2/3；
F变压器引线应无断股，接头应无过热变色或示温片熔化〔变色〕现象；
G压力释放阀、安全气道及防爆膜应完好无损；
H有载调压分接开关的分接位置及电源指示应正常；
I瓦斯继电器内应无气体；
J各控制箱和二次端子箱应关严；
K变压器外壳接地、铁芯接地应完好；
3.3.1 .2 在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数:
A新变压器或经过检修、改造的变压器在投运72小时内；
B有严重缺陷时；
C气象突变〔如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等〕；
D高温季节、高峰负荷期间；
E变压器超负载运行时；
F近区短路故障后。
3.3.2 变压器分接开关的运行维护
3.3.2 .1 无载调压变压器，需要调节分接开关时，变压器应处于检修状态，由检修人员进行。
3.3.2 .2 有载调压分接开关的运行维护
A操作人员可根据调度部门下达的电压曲线或电压质量要求自行调压操作。操作后认真检查分头动作和电压电流变化情况，并做好记录。每天操作次数不得超过30次〔每调一个分头为一次〕；
B两台有载调压变压器并列运行时，其调压操作应轮流逐级或同步进行；允许在85%变压器额定电流下进行分接变换操作，升压操作应先操作负荷电流相对较少的一台以防止过大的环流，降压操作与此相反；
C有载调压操作应采用逆调压方式；
D采用有载调压升压时，即在不向系统倒送无功的情况下，应先投入电容器，再调节有载调压装置；在母线电压超过规定值时，只有分接开关已达到极限档时，再停用电容器；
E当变压器过负荷1.2倍及以上时，禁止操作分接开关；
F新投入的分接开关一年后或切换5000次后，应将切换开关吊出检查。运行中的分接开关，每分接变换5000次应开盖清洗或滤油一次，每分接变换15000次应吊芯检查；
G分接变换操作中发生下列异常情况时应作如下处理，并及时汇报安排检修：操作中出现连动现象时，应立即切断驱动电机的电源，如有手摇机构，则手摇操作到适当分接位置。远方电气控制操作时，计数器及分接位置正常，而又电流表和电压表无相应变化，应立即切断操作电源，中止操作。分接开关发生拒动、误动；电流表和电压表变化异常；电动机构或传动机械故障；分接位置指示不一致；内部切换异声；过压力的保护装置动作；看不见油位或大量喷漏油及危及分接开关和变压器安全运行的其它异常情况时，应禁止或中止操作。
3.3.3 瓦斯保护装置的运行
3.3.3 .1 变压器在运行中滤油、补油或更换净油器的吸附剂时，应将重瓦斯改接信号，此时其它保护装置必须接跳闸。
3.3.3 .2 当油位计油位异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门时，应先将重瓦斯改接信号。
3.3.4 变压器的并列运行
3.3.4 .1 变压器并列运行的基本条件：
A．连结组标号相同；
B．电压比相等；
C．短路阻抗相等。
在任何一台变压器不会过负荷的情况下，允许将短路电压不等的变压器并列运行，必要时应先进行计算。。
3.3.4 .2 新装或变动过内外连接线的变压器，并列前必须核定相位。
3.3.4 .3 变压器的经济运行。变压器的投运台数应按负荷情况，从安全、经济原则出发，合理安排。
3.4 主变压器的异常运行及事故处理
3.4.1 发现变压器运行中有异常现象〔如漏油、油位过高或过低、温度异常、音响不正常等〕时，应立即汇报当值调度和有关领导，设法尽快消除故障。变压器有下列情况之一时，应立即将变压器退出运行。如有备用变压器应尽可能将备用变压器 投入运行；
3.4.1 .1 变压器声响明显增大，很不均匀，有爆裂声；
3.4.1 .2 严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；
3.4.1 .3 套管有严重的破损和放电现象；
3.4.1 .4 变压器冒烟着火。
3.4.2 当发生危及变压器安全的故障，而当变压器保护装置拒动时，留守人员应立即将变压器停运。
3.4.3 当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其它异常情况，对变压器构成严重威胁时，留守人员应立即将变压器停运。
3.4.4 变压器油温升高超过允许限度时，应判明原因采取措施使其降低，检查步骤为：
3.4.4 .1 检查变压器的负载和环境温度，并与同一负载和环境温度下正常的温度核对；
3.4.4 .2 核对温度测量装置；
3.4.4 .3 检查变压器冷却装置。
若发现油温较同一负荷和冷却条件下高出 10℃ 以上,或变压器负荷不变，油温不断上升，而冷却装置正常，温度计正常，则认为变压器发生故障，应立即将变压器停运。
3.4.5 轻瓦斯保护动作处理
3.4.5 .1 轻瓦斯保护动作发出信号时,应立即对变压器进行检查，查明动作原因，是否因空气侵入、油位降低、二次回路故障或变压器内部故障造成。并汇报调度、生技等有关部门。
3.4.5 .2 有载调压装置若分接变换不频繁而轻瓦斯保护动作频繁，应作好记录，及时汇报并暂停分接变换。
3.4.5 .3 瓦斯继电器内如有气体应取气进行分析，若气体为无色无臭不可燃，分析判断为空气，则变压器可继续运行；若气体是可燃的，分析判断变压器内部有故障，应将变压器停运，分析动作原因并进行检查处理。如有备用变压器，则应先投入备用变压器。
3.4.6 变压器开关跳闸的处理
3.4.6 .1 如有备用变压器应立即将其投入，然后查明跳闸原因；
3.4.6 .2 如系变压器差动或重瓦斯保护动作，检查结果表明开关跳闸不是由于内部故障引起，而是由于过负荷、外部短路或二次回路故障所造成，处理后经总工批准，由调度发令可以试送一次。否则，必须进行检查试验，查明变压器跳闸的原因，排除故障后，经总工批准，由调度发令试送。
3.4.6 .3 如变压器过流保护动作，进行外部检查无异状后，由调度发令试送一次。
3.4.6 .4 变压器着火处理：变压器着火时，应首先断开电源，停用冷却器，打火警119电话报警，并迅速使用灭火装置灭火,。如有备用变压器，应将其投入运行。
4 断路器
4.1 一般要求
4.1.1 断路器应按铭牌规范运行，除事故情况外，不得超载运行。其工作电压不得超过最高允许工作电压，标准参照下表：
额 定 电 压 〔kV〕
10
35
最高工作电压〔kV〕
11.5
40.5
4.1.2 断路器操作的交直流电源应正常，电压应在规定范围内。
4.1.3 断路器允许故障跳闸次数应根据上级下发的断路器允许拉闸及故障跳闸次数的规定执行。在开断额定故障电流次数已达到比允许开断次数少两次时，应向调度申请停用重合闸，并汇报生技部及有关领导。如已达到规定次数,应立即安排检修。
4.1.4 断路器操作机构箱门在运行中应关闭严密，箱内应防水、防灰尘、防小动物进入。机构箱内的加热装置在气温低于 0℃ 时投入，高于 5℃ 时应退出。加热器投入时应检查机构箱内确无杂物，断路器检修时，应先将加热器电源退出。
4.1.5 分合断路器一般应进行远方操作，操作时应检查开关遥信量变化情况。以防发生分不开、合不上等情况。
4.1.6 断路器操作或事故跳闸后，应检查断路器有无放电痕迹，检查断路器的机械指示是否正确。
4.1.7 手动操作主要是断路器检修、调整时使用，在带电的情况下尽可能不在操作机构箱处进行手动操作。在远控失效时，紧急情况下可在机构箱处进行手动操作。如断路器遮断容量不够，则禁止进行手动操作，电磁机构禁止带电慢合闸。装有重合闸的开关，手动分闸前，应先停用重合闸。
4.1.8 断路器送电前应检查继电保护和自动装置的状态是否符调度要求。
4.2 断路器的运行维护
4.2.1 .1真空断路器的运行维护
4.2.1 .2 断路器巡视检查项目：
A、真空灭弧室应无异常，灭弧罩应未变色；
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