高压大容量驱动系统用电力半导体的动向1）高压大容量化70年代后期，自关断器件从450V／50A开始大容量化，进化到了现在的6kV／6kA.现在，3电平结构的单机驱动容量最大可以达到15MVA.2）高性能化现在使用的器件开关速度快断开时间100TMEIC石油／天然气用大容量变频电驱动技术。
容量／MW大功率晶体管GT06inGTO6inGCTIEGT压缩机用钢铁高压变频器电压源型变频器时代（自关断功率元件）低压变频器晶闸管时代ns～数μs），可以实现理想的电动机控制，而且器件的自关断能力强，电路上不再需要缓冲器，明显提高了主回路的效率。
在中列举了具有代表性的高压驱动用电力半导体器件。IGBT模块具有单面散热功能，并与主回路电位绝缘，因此适用性比较好，但其缺点是单面散热，冷却能力有限，因此适用于中小容量的驱动系统，事实上在此容量范围中，IGBT的电驱动装置已经占了绝对多数。
大容量通用高压变频器（TMdrive－MV）多电平IGBT变频器单相由变频单元多级串联组成，相间采用Y接线。变频系统由三相二极管整流器、平滑电容器、以及单相IGBT变频器构成。电压较低，可以使用高性能且通用性好的低压IGBT器件是TMdrive－MV的一个重要特征。6kV级的变频器，采用6级串联。因为使用同一单元变频器，部件的互换性较高。这种方式要求单元变频器之间的电位相互绝缘，并为多绕组输入变压器。此变压器为干式，设置在盘内，可以减小配线负担，提高实用性。如为多电平IGBT变频器的外观。
因为采用了变频器的多重串联结构／多绕组的变压器，输入和输出端的波形得到改善，降低了电源的高次谐波与电动机的脉动转矩，同时，也减少了对电动机的冲击电压。TMdrive－MV系列的特性：1）丰富的产品系列构成（输出电压和容量）小容量200～6000kVA最大标准容量，几乎覆盖了所有的高压电动机。
如果有必要，可使用2台变频器并联运行，使系统容量最大可达12000kVA.2）系统的维护要实现较高的维护性，第一，设法减少部件总数以降低故障率。第二，设法缩短故障发生的时间MTTR，要较容易地就能够发现故障的部位和原因，并且能够容易地更换部件也很重要。为TMdrive－MV的维护显示屏幕和抽屉式单元变频器。
3）电源高次谐波将输入变压器的一次线圈在相位上错开，相当于对其二次线圈端的输入电流谐波进行18脉冲整流。所以不需要设置滤波器就可以满足IEC519国际标准和日本通产省颁布的谐波标准。电源电流正弦波化的成功，解决了以往变频器的问题，如进相电容器的发热问题，变压器的嗡嗡声问题。
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