SO2离心风机检修规程

 SO2离心风机检修规程 1、适用范围 本规程适用于C850-1.428/0.8166型离心风机及同类设备的检修。 2、检修周期与内容 2.1检修周期 表1                           检修周期 检修类别 检修周期（月） 小修 3～6 中修 12～18 大修 36～60 2.2检修内容 2.2.1小修 a检查与紧固各部连接螺栓、基础螺栓； b检查清洗各部轴承、调整间隙和紧固力； c检查、更换联轴器柱销； d检查清洗叶轮和壳体； e检查、清理润滑油和冷却水系统； f修补简单的跑、冒、滴、漏。 2.2.2中修 a检查叶轮磨损，腐蚀情况及铆钉的松动情况，并进行必要的处理或更换； b研刮滑动轴承的瓦块； c测定转子的静平衡，必要时进行动平衡校验。 d油泵的解体检查，测定各部间隙及更换磨损的零部件。 e检查清洗或更换联轴器 f检查各部轴封、汽封、油封及更换新的密封圈 g检查修理进、出口各听阀门，更换磨损、腐蚀的零部件； h检查校正机组的同轴度和水平度 i调整机组的自动保护系统 2.2.3大修 a检查修补或更换风机的壳体 b检查测定主轴的弯曲度，校正或更换主轴 c修理或更换各部轴承及密封装置； d检查、修理或更换转子； e更新润滑系统 f机体的除锈、防腐和刷漆； h检查、修补基础   3、检修质量标准 3.1基础 3.1.1基础不得有裂纹和混凝土剥落现象，机座与混凝土不得松脱。 3.1.2设备的就位、找正和找平及基础尺寸和位置质量按通用规程要求。 3.2机壳、底座及轴承座 3.2.1铸造外壳应无裂纹、气孔，螺栓孔不许漏气，焊制外壳应焊接良好，无裂纹。 3.2.2机壳应与机座找正，机座的水平度允差每米应在0.05毫米以内。 3.2.3鼓风机直联机组找平,纵向水平度不应超过0.03/1000;横向水平度不应超过0.1/1000. 3.3转子（叶轮） 3.3.1焊接顺轮应用放大镜检查焊口，焊缝必须符合焊接要求，应无裂纹，铆制叶轮铆钉应牢固、无裂纹，钉头不歪，其中心距允差应在±1.5毫米以内；铸造叶轮不得有裂纹，砂眼，气孔等缺陷。 3.3.2 风机转子的各部径向跳动和轴向摆动应符合厂家的规定； 3.3.3叶轮的静不平衡量不大于5g，偏心距不大于5um。残余动不平衡459g-cm。 3.4 主轴 3.4.1 主轴的最大弯曲度0.03-0.04mm； 3.4.2 轴颈部分的弯曲度应等于或小于0.02毫米。 3.4.5 安装于滑动轴承中的主轴轴颈，其圆柱度、锥度不得超过0.02毫米。 3.5 滑动轴承 3.5.1 轴与轴瓦径向间隙为0.15-0.20mm； 3.5.2轴承箱盖与轴承衬的压合紧度，一般应保持轴承箱盖有0.03-0.07mm的过盈紧力； 3.5.3 推力瓦间隙为0.20～0.30mm。 3.5.4 推力瓦与推力盘接触面积应不少于80%。 3..5.5 不承受推力的另一端轴向间隙按1.2/1000计算； 3.5.6滑动轴承的其他检修要求，见通用规定。 3.6 密封 3.6.1 轴封、气封、油封齿片应完整无歪斜。 3.6.2 叶轮与壳体密封环径向每侧间隙： 0.30～0.45mm； 3.6.3 轴封间隙大小应符合表中的规定。 密封间隙 密封间隙（mm） 安装时 磨损后 滑动轴承箱内密封 0.15～0.25 ≤0.35 机壳内的密封 0.20～0.40 ≤0.50 4、主要零部件磨损报废标准 4.1叶轮的叶片厚度磨损超过1/3时更换； 4.2叶轮的轮盘厚度磨损超过1/3时更换； 4.3轴瓦磨损后，当其减薄厚度超过其厚度的1/3时，应重新浇铸、修复； 4.4主轴轴颈的最大磨损不超过0.05mm。 5、试运转 5.1风机试运转前，应符合下列要求； 5.1.1各种联接螺栓应紧固； 5.1.2各阀门、仪表等附件应齐全、灵活、好用。循环供油系统和连锁装置、防飞装置等均应灵敏可靠； 5.1.3盘动风机转子，应无卡住和磨损现象； 5.1.4冷却水系统应畅通无阻； 5.1.5阀门和附属装置应处于风机运转时负荷最小位置。 5.2 风机试运转应分两步进行：第一步机械性能试运转，第二步设计负荷试运转。 5.2.1 按风机操作规程启动风机，并立即检查转动部分与固定部分有无摩擦，各部振动情况和异常声音等。如发现有异常声音和严重振动应立即停机处理。 5.2.2 风机在额定转速最小负荷下试运转不应小于8小时。 5.2.3当电流、转速和油压稳定后，检查和调整风机的风量和风压，并测定各部振动情况。 5.2.4 检查各部轴承温度不得超过75℃。 5.2.5检查各部管路，轴封及壳体连接处应无泄漏； 5.2.6如果各部正常符合要求，再做机组设计负荷试验。上述各步骤完成后，可视为试运转合格。                  

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