聚合釜及油泵使用操作规程

 聚合釜及油泵使用操作规程 一、聚合釜使用说明 LF110型聚氯乙烯聚合釜是由锦西化工机械（集团）有限责任公司按天津大沽化所提供的技术参数，自行开发研制的大型釜，该型釜吸收了国外先进经验，在搅拌传动系统、传热系统等方面采取合理先进的配置，与天津大沽化工艺相配套，用于悬浮法生产各种型号的聚氯乙烯树脂。可实现全过程的微机控制。 任何涉及设备的安装、拆卸、开车、操作和维护的人都必须阅读和理解此说明书，及该釜外购件机械密封及缓冲液工作站、减速机使用说明书，尤其是安全注意事项。 本设备高质量标准制造（质量管理体系FN ISO9001.2000）,并保持运行的高度可靠性。但如果不在其使用范围内应用或者未经培训人员进行熟练操作，可能会引起危险。    必须禁止任何影响聚合釜操作安全性的操作方式。    相应工作的责任要清洗确定并遵守，防止安全权限不清。 除了此说明书给出的注意事项外，还要遵守工人保护和防止事故通用法规。 二、聚合釜的主要技术指标： 1、单釜年生产能力40000吨； 2、釜体内表面采用电解研磨抛光，表面粗糙度Ra值0.1-0.2μm,与介质接触的内件表面，表面粗糙度Ra值≤0.2μm； 3、机械密封使用寿命12000小时以上，泄漏量小于8ml/h(单面). 三、聚合釜的结构特点： 1、搅拌系统： LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统在搅拌转速、搅拌桨叶形式及内件设置等三个方面合理配置以满足悬浮法生产聚氯乙烯工艺的需要。采用双极数电机，可将搅拌转速按工艺要求进行调整，正常转速为62.5/125n/min,设置二层桨式搅拌器，釜内设置六组内冷挡板，在改变传热的同时，以改变搅拌流型。上述结构很好满足悬浮法生产聚氯乙烯工艺搅拌系统的需要。 2、传热系统： LF110型聚氯乙烯聚合釜传热系统由釜体传热系统、内冷挡板传热系统、体外冷凝器传热系统三部分组成。其中釜体传热系统由设置在釜体外壁上的半管夹套和设置在釜底的夹套封头两部分组成，其中釜体上的半管夹套结构使传热介质没有短路现象，并设置成多进多出结构，提高了总体传热系数；内冷挡板采用组管结构型式：为更多的带走反应热，该釜设置了体外冷凝器，上诉结构很好满足悬浮法生产聚氯乙烯工艺传热系统的需要。 3、传动与密封：     LF110型聚氯乙烯聚合釜采用下传动方式，减速机采用平行轴结构由FLENDER公司进口；配置双极数电机调节搅拌转速，在减速机与电机之间，安装有气动马达装置，作为备用动力装置，当电力驱动出现故障时，气动马达立即启动，继续驱动负载工作：机械密封选用进口的整体集装式双端面机械密封，采用缓冲液工作站供油，确保机械密封使用寿命12000小时以上，泄漏量小于8ml/h;传动部分轴系设计成可拆结构，在不拆卸机架、减速机的前提下可将机械密封整体拆除，给设备维修带来很大方便。 四、聚合釜的安装     设备的交货状态：该釜在制造厂已经过以水代料的试运转，为了实现设备整体运输，已用支撑架撑于釜内整体发运，电机、气动马达、减速机及其联接用联轴器、组装调整垫等单独发运。因此设备的安装分釜体运输部件的安装、传动部分分装发运件的安装两部分。 1、釜体整体运输部件的安装： 釜内搅拌轴是固定在釜内整体发运的，轴的偏摆及与底轴承的对中度在制造厂均经过严格调整，因此，设备现场安装时，必须仔细调整釜体安装的水平度。调整方法：把框式水平仪放置在机架平面上，在支座底板下方垫设楔铁在垂直两个方向上，检测机架平面的水平度，不大于0.2mm/1000mm.水平调整合格后，拆除釜内搅拌轴支撑架，拆除时检查搅拌轴与密封轴联接螺栓、搅拌器联接螺栓是否松动，并需紧固牢。 2、传动部分分装发运件的安装： 外购件必须有产品质量合格证明书，确保机架、减速机、气动马达、电机及其联接件等位号一致，组装对应的减速机、气动马达、电机及联接的带轮及皮带，手动盘车，检测机械密封处轴的径向跳动公差≤3.5mm. 3、检测： 安装检测合格后，为主电机、减速机润滑油泵电机、机械密封底部注水水泵、机械密封冷却水泵等电机接线，点动判定电机转向是否正确。 五、试车： 聚合釜出厂前已经过试运转，现场安装后投料前仍需试车。试车应经过空运转和负荷运转两个阶段。 1、开车条件： 2）机械密封与缓冲液工作站之间的管路连接，配管前应将油管路清洗干净并气喷，将机械密封出油口处的管路先不接到缓冲液工作站回油口，启动油泵电机，待从机械密封出油口流出10L油左右后，再将此管路与缓冲液工作站回油口相连，行成循环的密封油回路。 3）聚合釜进出釜工艺管道吹扫、打压合格； 4）聚合釜内清理完毕，无异物； 5）釜底阀及其他自动仪表阀门调试正常；  «   1   2   »  g/js/show.php?itemid=8816&page=2"/>

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