汽轮机真空下降故障处理

 汽轮机真空下降故障处理 9·1·1  现象：     a.所有真空指示均降低；     b.排汽室温度上升；     c.凝结水温度上升；     d.负荷自然下降；     e.若维持负荷不变，各级抽汽压力升高甚至超过规定值，推力瓦磨损监视器指示增大，循环水进出水温差变大，端差增大。 9·1·2  原因：     a.循环水系统工作不正常甚至循环水中断；     b.凝结器水位调整失灵水位太高；     c.真空系统工作不正常（真空泵跳闸、水位水温异常）；     d.汽封压力低或汽封进水；     e.凝结器传热效果差；     f.真空系统设备漏空气，或系统有工作隔离和恢复操作不当；     g.暖风器泄漏； 　　　h.阀门水封系统断水或水压低； 　　　i.除盐水箱水位过低。 9·1·3  处理：     a.真空下降较快时应立即投备用真空系列或试投汽抽子（但必须先将辅汽压力提至最大），对有关设备进行全面检查；     b.按下表减少负荷运行：     c.根据真空下降速度和象征判断真空下降的原因，检查最近进行了哪些影响真空的操作并立即恢复；     d.提高汽封压力到高限运行；     e.真空降到-77kpa时按故障停机处理；     f.真空下降过程中应密切注意轴向推力、各监视段压力、汽机振动、发现低压缸内声音异常、振动增加应加快减负荷消除振动，无效时立即打闸停机。

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