在该系统中，对同步要求的精度不是十分高，因此该系统可以采用此方案。（变频器可以采用级联方式实现同步）且一对一的变频器使系统的变频器体积小，安装方便，互换性好，甚至可以购置备用变频器。
选用方案（1）时，380V电压的变频器体积较大且恒转矩的变频器，多数厂家限于300KVA以下，这样对系统启动时的力矩要求和电流要求都较大，启动电流和力矩在150%左右，满足工况要求不好，因此不易采用一拖五的方案。选用方案（4）时，软启动器方案，软启动器本身可以设定启动的时间，实现慢启和慢停止，且价格也比较低，因此软启动器也可以做为该系统的设计方案之一应用，但考察软启动器，由于软启动的特殊性能：1、时间设置在此系统设计中对于停止时较难控制的很准确，有时没有到位就完全停止。
软启动器仅仅是限流作用，对启动转矩有损失，达不到恒转矩起动，因此启动力矩小，在此应用中效果不一定好。软启动器的控制方式比较简单，比较少，达不到较复杂控制的目的。因此该系统中如果应用软启动器实现，将有很大的技术上的不确定因素。关于电机：由于调车机属于重载物体，电动机启动时的力矩要求较大，应属于恒转矩起动转矩。因此选用线绕式异步电动机及适应起动时的恒转矩要求。
为实现该系统平滑启动和停车，系统中除加变频器以外，还需加装测矩传感器以实现平稳停车。另外整个系统可以加PLC控制。系统控制原理图如选择1，PLC方案实现。如所示注意：1、PLC和变频器的工作温度范围在-10摄氏度至40摄氏度，因此在安装PLC和变频器时要考虑温度参数。2、PLC可放在控制室，也可加装在变频器柜里加装在变频器柜里时必须加装小控制柜。3、本图为控制原理图之一，可根据现场具体情况适当改进。
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