TM406丨B经过近几年的城市电网改造，湖北各地市城网110kV网络结构得到了优化和加强，10kV中压配网也逐步形成了以“手拉手”供电方式为主的网络，400V及以下低压配网得到了完善，城市电网结构日趋合理，供电“卡脖子”问题得到了有效缓解，城区供电能力得到了进一步提升，供电可靠性和电压质量等技术指标均得到了显著提高，用电故障得以大幅度下降，在2004年夏季湖北电网最大负荷达到11531MW、创历史最高记录的情况下，电网经受住了严峻考验，确保了主网的安全稳定运行，没有发生电网稳定破坏和大面积停电等事故。
但是，由于2004年湖北全省用电需求十分旺盛，湖北电网始终处在供需矛盾十分紧张的环境中，特别是在迎峰度夏期间，因用电量和用电负荷大幅增长，用电峰谷差的加大，导致部分城网110kV主变容量不足，部分输配电线路以及部分公用配变满负荷或超负荷运行，电网出现“卡脖子”现象。另外，由于电网出力不足，1~7月，省、地、县三级调度累计拉限电条次达到13 1各地市城网负荷情况1.1武汉城网2004年8月10日武汉地区最大负荷瞬时达到408.7Mvar，发生时间为21：21，最低负荷2358. 9MW，平均负荷3 81%地区日供电量77426MWh.在最大负荷日，设备过载情况为：36条10kV线路过载，2条220kV线路、2条110kV线路过载，所占比例分别为4.7%、4%、1. 4%最大负荷日220kV主变无过载，110kV有2台主变过载，日最大负载率超过0.85的220kV主变占37% 110kV主变占武汉城市电网“卡脖子”问题突出的电压等级是220kV电压等级，主要环节是负荷中心的城区网络。220kV公用变电站容载比仅为1.54，110kV电网发展因220kV变电站不足受制约很严重，缺乏220kV主变容量和110kV输出线路间隔。
配电网络10kV线路满载、过载问题较为突出，在高温高负荷的考验下，总体运行比较吃紧，先后暴露出一些问题。2003年最大电流超过400A的线路共101回，经核实其中有10回为临时倒负荷引起，另有11回在澳门路变投运后已解决，2003年县城网改造中解决了23回（含临时改拨线路），用户工程解决有2回，尚余55回亟待解决。在2004年6月底至7月初短暂高温下，仍暴露出新的问题。2004年7月8日当日负荷超过300A的10kV线路共94回，其中负荷超过400A以上的线路有5回。还有154回线路因分支卡口而出现故障，这些线路需要进行改造，消除卡口。
2004年配网应急改造措施，增点解决了部分配变卡口问题，配变满负荷或超负荷运行情况得到缓解解在6月底至7月10日高温负荷期间，开展了对配变的负荷测量，实测1 220台，其中过负荷38台，占3.1% 1.2孝感城网2004年迎峰度夏期间，孝感城区最大负荷125.1MW.在高温大负荷期间，城区主要供电设备未出现过负荷情况。但配网局部卡口现象依然存在，配变因过载烧毁现象仍有发生。
载比低，110kV系统高压网架薄弱，变电站主接线不合理，除220kV线路外，其它设备均不能满足“N-1*校验条件。220kV熊2号变负载率89.86%2005年有可能过载，熊变110kV为单母分段带旁母接线方式，且开关遮断容量小于110kV母线并联运行时的短路容量，110kV母线不具备并联运行条件，个别城区110kV变电站由其它220kV变电站供电。110kV严桥变2号负载率94.27%2005年都有可能过载，且近期无增容计划，只能通过10kV母线并联运行予以解决，系统可靠性降低。110kV线路均不满足”N-1中压系统方面：13条环网主干线中10条不满二回、严交馈线、开二回负荷超过400A，尤其是开二回502A，2005年将会超载。负载率超过67%的线路有6条，在1.5倍线路负载水平下将会超载。1.3宜昌城网户专变专供）发生在8月10日，此时110kV系统主变容载比为1.97.当时城区各110kV变电站没有出现过载现象。但承担宜昌主城区供电的220kV白家冲变电所2台变压器全部满载（容量为2X120 000kVA）估计正在建设的220kV桔城变的投入运行后，就可以缓解城区电网的供电压力。
月10日。最大负荷时，城区电网线路过负荷情况：10kV西陵二路一回陵07开关；10kV桥张一回（桥02开关一张05开关）10kV桥张二回（桥02开关一张13开关）所占比例：2.13%.城区10kV电网每天限电20MW，约合损失电量200MWh. 1.4襄樊城网50点，有功负荷845.8MW，当日电量17160MWh，均创下襄樊电网历史最高纪录，其中城网最大负荷为襄樊城网存在设备过载情况，个别变电站（广场变、郑家山变）夏季负荷重，主变已接近满载；部分10kV出口CT过载；广场、郑家山、樊城、高新等站10kV出口电缆过载，主要是电缆线路与架空线路容量不匹配；部分10kV线路过载，个别线路已经限制报装；公变及低压网络过载情况最为严重，随着居民生活水平的不断提高及一户一表工程的实施，低压负荷增长迅速而且不容易把握，这2年公变及低压过载情况在夏季高负荷期时有发生，2004年已有20多台公变过载。
1.5荆州城网54MW，比2003年最大负荷200.22MW增长25.63%.2004年7月28日，荆城供区最大负荷98MW，比2003年最大负荷82MW，增长19.52%，均创历史最高纪录。当日运行情况仅有几条线路的载流量接近允许载流量，但部分环网线路（如柳16与周68、航32与柳20、航22与周56等）一旦实行线路互供就会造成开关和线路无法满足供电要求。
负荷高峰时期变电站开关CT变比过小的矛盾比较突出，如津丰开关站的供电线路为航22长港线、周56化三线，当津丰开关站分段运行时，航22及周56不过载，当航22或周56带津丰开关站全部负荷时，航22线路及开关CT过载、周56开关CT超载。
从2004年迎峰度夏情况来看，新建的10kV线路和台区基本上满足了供电的需求，但部分有较快负荷增长点的区域如大学城的周边地区出现了不同程度的过载现象，目前，古城内虽然实现了环网供电，但在负荷高峰期，每条线路的电流均会达到400A，当故障时无法倒供。配变超载情况比2003年同期有明显好转，仅荆城中心城区有17台配变过负荷。2003年台区负荷超载率为10%，二相不平衡率2004年台区改造后，台区负荷超载率降至1.73%，三相不平衡率降至8.4%.相对于中压电网，低压线路及下户线“卡脖子”
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