单回路控制单回路控制比较简单，只需将调节器上输送的电流信号由控制阀改为变频调速器即可。以分馏系统油气分离器容201的切水泵210为例，当由控制阀节流控制时，调节器的电流变化改变控制阀的开度，实现对流量的控制；当由变频调速器控制时，调节器的电流变化改变电机的频率，从而改变电机的转数，实现对流量的控制，控制流程变化如所示。
多回路控制对于双回路控制系统，有两路控制阀，在安装变频调速器时，只能选择一路用变频调速器控制，另一路仍然保留。一般选择两个回路中重要的一个操作参数作为变频调速控制；当两个操作参数的重要性基本相同时，则选择工艺要求压头高的一个回路作为变频调速控制。
控制油浆循环，一路控制油浆回炼。因为油浆循环量较大（180t/h），影响整个分馏系统的热平衡，并带来整个分馏系统的波动。而油浆回炼量较小（6t/h），主要影响烧焦罐的温度，进而影响反再系统的热平衡，但控制调节相对容易。因此，在双回路控制系统中选取油浆循环作为变频调速控制，控制流程变化如所示。
柴油泵204/2一路作为再吸收塔303塔顶吸收剂，塔303压力较高（1115MPa）；另一路是柴油出装置，压力较低。因此，选择塔303塔顶吸收剂作为变频调速控制，控制流程变化与泵207/1相同。
对于以上控制回路系统，由于调节控制难度较大，目前还没有切实可行的方案，有待进一步的研究。变频调速器的使用效果催化二车间目前有10台机泵安装了变频调速器。
有利于设备的维护保养变频调速器投用后，启动机泵时，转数由零逐渐增大，消除了以前电机启动时机泵内压力骤增造成端面密封损坏的情况。
存在问题a）粗汽油泵202/2由于泵出入口静压差过大（入口0108MPa，出口1120MPa），且需要将粗汽油输送到50m高的吸收塔内。因此，需要机泵提供足够的能量满足扬程的需要。在安装变频调速器前，该泵基本满负荷运转。
b）对于双回路控制系统，为了保证副回路有一定的压头，操作平稳，需要将主回路（变频控制回路）副线阀略关，进行适当的节流，这样在一定程度上影响了节电效果。
结束语变频调速技术在催化装置的应用十分成功，既降低了装置的能量消耗，又改善了车间现场的工作环境，减少了维护工作量，为装置实现/安、稳、长、满、优0运行提供了有力保障。
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