不使用的程序步可设定其运行时间为0.00s，电动机旋转方向和加／减速时间选择可随意设定。多步频率程序运行是指通过一些功能参数的设定，使变频器按照一定的规律自动变速运行，从而实现工业生产过程的自动化。
设定每步稳定运行频率值富士变频器的多步频率参数共有15个，即“C05多步频率1”～“C19多步频率15”。本实例共有4个程序步，根据图示，每步稳定运行频率值设定如下：程序步1：C05＝20Hz；程序步2：C06＝20Hz；程序步3：C07＝10Hz；程序步4：C08＝30Hz.
其他的多步频率参数即“C09多步频率5”￣“C19多步频率15”不用设定，其设定值按出厂设定值即可。计算、设定每步加／减速时间首先设定功能参数最高输出频率F03＝50Hz，根据图示经计算，每一程序步加／减速时间参数设定值如下：程序步1加／减速时间1：F07＝5s，F08＝8.33s；程序步2加／减速时间2：E10＝10s，E11＝5s；程序步3加／减速时间3：E12＝XX；E13＝20s；程序步4加／减速时间4；E14＝15s；E15＝XX.
其中“F08减速时间1”由程序步4后的实际减速时间求得，“E12加速时间3”和“E15减速时间4”因各个程序步均未涉及，故其参数值不用设定，其设定值按出厂设定值即可。
设定程序步运行方式程序运行方式由参数“C21程序运行”设定，其设定值及其相应功能如表2所示。参数“C21程序运行”的设定值可根据实际情况选择设定。
程序运行一个循环后，按最后一步的设定频率稳定运行ABB集团近日与武汉川崎船用机械有限公司签署协议，为其提供4台本地生产的AMA系列船用电动机。据介绍，该系列电机产品将应用于船舶的主动力设备上，这也是ABB连续第三次向中国市场提供本地生产的船用电动机。
近年来，中国造船工业取得可喜发展，中国造船产量年均增长率高达40％以上，大大高于同期世界各国造船业的发展速度，并连续12年处于世界第三的地位，与排名前两位的韩国和日本的差距已越来越小。目前，国内造船业的目标是到2015年力争让中国成为世界第一造船大国。
船舶业一直是ABB的核心市场领域之一。几十年来，ABB凭借创新的电力和自动化解决方案，为现代船舶设计、建造和营运的发展做出了巨大贡献。为了更好地满足中国船舶工业发展的需求，ABB将全球两个船舶工程中心其中的一个设在了中国，另一个位于新加坡。此次中标的电动机产品，将全部由位于上海的ABB高压电机有限公司在本地生产。该公司于2006年初成立，产品涵盖大部分ABB全球电动机和发电机系列，同时提供各类进口和国产100kW到70MVA的高压系列产品。
“ABB非常高兴能不断深化与中国船舶行业客户的合作，”ABB北亚及中国区总裁柯睿思说，“中国船舶业的快速发展，迫使传统工艺和技术需要不断被改进，只有同时具备高稳定性、较低能耗及出众操作性能的电力推进和自动化控制系统，才能真正满足高端用户与市场的需求。凭借丰富的全球服务经验和优秀的本地研发与生产能力，ABB将确保这4台电动机在整个使用寿命周期内为船主节省相当可观的能源。”除了电力系统，ABB的船舶推进系统和涡轮增压系统也被广泛地应用于现代船舶制造中，为中国现代船舶制造业的发展做出了积极的贡献。
本文关键字：变频器 变频器基础，变频技术 - 变频器基础
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