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汽轮机运行值班员中级工简答题

汽轮机运行值班员中级工简答题

点击数:7333 次   录入时间:03-04 11:33:32   整理:http://www.55dianzi.com   电工考试

1. 什么叫节流?什么叫绝热节流?  

答: 工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流. 节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流.  

2. 为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?  

答: 因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大.同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大.所以饱和压力随饱和温度升高而升高.  

3. 什么是水击现象?  

答: 当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤.  

4. 什么叫中间再热循环?  

答: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器.这种热力循环称中间再热循环.  

5. 汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?  

答: 在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形.因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲.  

6. 汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?  

答: 汽轮机调节系统,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成.  

7. 什么叫仪表的一次门?  

答: 热工测量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门.规程规定,仪表一次门归运行人员操作.  

8. 什么是主蒸汽管道单元制系统?  

答: 由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组在一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统.  

9. 简述设置轴封加热器的作用?  

答: 汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽.  

10. 为什么超速试验时要特别加强对汽缸、汽温的监视?  

答: 超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故.                                        

11. 凝汽器为什么要有热井?  

答: 热井的作用是集聚结水,有利于凝结水泵的正常运行.热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水.热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5min-1.0min内所集聚的凝结水量.  

12. 抽气器有哪些种类和形式?  

答: 电站用的抽气器大体可分为两大类:  

(1) 容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等.此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用.  

(2) 射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等.射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器.国产中、小型机组用射汽抽气器较多,大型机组一般采用射水抽气器.  

13. 汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?  

答: 主要有下述危害:  

(1) 机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重.对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa.其湿度增加约2%.  

(2) 使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷.  

(3) 会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件.  

14. 汽轮机真空下降有哪些危害?  

答:(1) 排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低.  

(2) 排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动.  

(3) 排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性.  

(4) 可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大.  

(5) 真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利.末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故.  

15. 多级冲动式汽轮机轴向推力由哪几部分组成?  

答:主要由三部分组成:  

(1) 动叶片上的轴向推力.蒸汽流经动叶片时其轴向分速度的变化将产生轴向推力,另外级的反动度也使动叶片前后出现压差而产生轴向推力.  

(2) 叶轮轮面上的轴向推力.当叶轮前后出现压差时,产生轴向推力.  

(3) 汽封凸肩上的轴向推力.由于每个汽封凸肩前后存在压力差,因而产生轴向推力.  

各级轴向推力之和是多级汽轮机的总推力.  

16. 发电厂原则性热力系统图的定义和实质是什么?  

答: 以规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各种热力设备之间的联系线路图,称为原则性热力系统图.其实质是用以表明公式的能量转换和热量利用的基本规律,反映发电厂能量转换过程的技术完善程度和热经济性的高低.  

17. 运行中对锅炉进行监视和调节的主要任务是什么?  

答:(1) 使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要.  

   (2) 均衡给水并维持正常水位.  

   (3) 保持正常的汽压与汽温.  

   (4) 维持经济燃烧,尽量减少热损失,提高机组的效率.  

(4) 注意分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,在事故的突然袭击下正确处理,防止事故扩大.  

18. 发电机在运行中为什么要冷却?  

答: 发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失,这部分能量损失转变为热量,使发电机的转子和定子发热.发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低,会导致发电机绝缘击穿事故的发生,所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量.  

19. 简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽(气)的原因可能来自哪些方面?  

答:来自 (1) 锅炉和主蒸汽系统;  

(2) 再热蒸汽系统;  

(3) 抽汽系统;  

(4) 轴封系统;                           

(5) 凝汽器;  

(6) 汽轮机本身的疏水系统.  

20. 凝汽器怎样抽真空?  

答: (1) 启动射水泵及开启出口水门;  

(2) 开启射水抽气器空气门;  

(3) 满足条件后向轴封送汽(严禁转子在静止状态下向轴封送汽),调节轴封汽压力.   

21. 高压加热器自动旁路保护装置的作用是什么?对保护有保要求?  

答:当高压加热器钢管破裂,高压加热疏水水位升高到规定值时,保护装置及时切断进入高压加热器的给水,同时打开旁路,使给水通过旁路送往锅炉,防止汽轮机发生水冲击事故.对保护有三点要求:  

(1) 要求保护动作准确可靠(应定期对其试验);  

(2) 保护必须随同高压加热器一同投入运行;  

(3) 保护故障禁止启动高压加热器.  

22. 简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因?  

答: (1) 轴承断油;  

(2) 机组强烈振动;  

(3) 轴瓦制造不良;  

(4) 油温过高;  

(5) 油质恶化.  

23. 盘车运行中的注意事项有哪些?  

答: 盘车运行中注意事项如下:  

(1) 盘车运行或停用时手柄方向应正确;  

(2) 盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲;  

(3) 盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行(200MW机组)  

(4) 汽缸温度高于 200℃ ,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180度.  

(5) 定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间.  

(6) 应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油.  

24. 汽轮机在什么情况下应做超速试验?  

答: 汽轮机在下列情况下应做超速试验.  

(1) 机组大修后;  

(2) 危急保安器解体后;  

(3) 机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;  

(4) 停机备用一个月后,再次启动;  

(5) 甩负荷试验前;  

(6) 机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格.  

25. 汽轮机发电机组的振动有哪些危害?  

答:(1)  汽轮发电机组的大部分事故,其至比较严重的设备损坏事故,都是由振动引起的,机组异常振动是造成通流部分和其它设备元件损坏的主要原因之一;  

(2)  机组的振动,会使设备在振动力作用下损坏;  

(3)  长期振动会造成基础及周围建筑产生共振损坏.  

26. 单台冷油器投入操作顺序是什么?  

答:(1) 检查冷油放油门关闭;  

   (2) 微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭空气门;  

   (3) 在操作严格监视油压、油温、油位、油流正常;  

   (4) 缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围.  

(4) 开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门.  

27. 单台冷油器退出操作顺序是什么?  

答: (1) 确定要退出以外的冷油器运行运行正常;  

(2) 缓慢关闭退出冷油器出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在允许范围内;  

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