2009年一季度锅炉技术问答题
1. 锅炉运行中,为什么要对锅炉烟井、预热器进行吹灰？1
锅炉受热面积灰或结渣严重时，将使汽温降低。吹灰的目的为了防止受热面结渣和积灰，改善锅炉受热面的传热效果，提高锅炉热效率，防止锅炉水平烟道积灰无法排出而向炉膛倒塌使锅炉灭火。吹灰顺序从炉膛开始，顺烟气流向直至尾部。吹灰器成对动作。
2. 锅炉为何要进行排污工作？2
连排的目的是排除炉水中溶解的部分盐分，使炉水的含盐量和碱度保持在规定值。
定排的目的是排除炉水中沉淀物，调整炉水品质，以补充连排之不足。
3. 实际工作中如何降低锅炉的飞灰可燃物？3
1）在保证制粉出力的情况下尽量降低煤粉细度。2）适当降低一次风压尽可能提高一次风温。3）保证足够的二次风量。在保持燃烧稳定的情况下适当开大中间二次风挡板开度使风粉充分混合。4）在保证汽温、汽压及负荷的情况下适当降低上层给粉机转速，加大下层给粉机转速。5）适当提高粉仓煤粉温度。6）尽可能避免制粉系统堵煤及断煤情况发生，保证制粉系统运行的稳定，维持合理的通风量，减少三次风量。
1.不能一味追求再热气温而将火嘴摆的太高，火焰中心上移，导致煤粉在炉膛停留时间减少，不能燃尽；
2.合理控制炉膛氧量在4~ 6℃ ，使燃烧在炉膛充分燃烧；
3.降低煤粉细度，最好控制在煤粉经济细度，一般控制煤粉细度＜10%
4.合理控制二次风小风门的开度；保证合适的二次风压；
5.合理控制给煤机转速，即煤粉浓度
6尽量减少给煤机断煤的次数，断煤后要及时组织人员处理，使来煤正常；
7.一个班中，启、停磨煤机的次数太多，也会使飞灰可燃物升高；
8.定期吹灰，保持锅炉在良好运行状态。
4. 在停炉或是锅炉运行中,那些情况下锅炉易引起煤、油爆燃？
1）停炉后未对炉膛进行足够时间的吹扫（不少于5分钟）致使煤粉或油气积存；
2）油枪投用时枪头脱落进油量突然增大；
3）灭火未及时发现，不能立即切断燃料供应或处理不当时投油；
4）炉灭火后未进行吹扫就立即点火；
5）启动、停炉过程以及低负荷过程中由于燃烧不完全积存相当数量的燃料；
6）燃料供应时断时续造成灭火而引起爆燃；
7）给粉机停用时未进行彻底吹扫再次投用时造成积存在一次风管的煤粉大量涌入炉膛造成爆燃；
8）含铁元素的大焦掉落产生大量氢气造成爆燃。
5. 分析汽压变化时对其他主要参数的影响？
1）负荷不变的情况下，主汽压力升高，汽包水位先下降后上升；
2）负荷不变的情况下，主汽压力升高，主蒸汽流量下降；
3）凝汽器真空不变的情况下，主汽压力升高，机组功率也相对增加；
4）主汽压力升高，主汽温度也升高；
5）负荷不变的情况下，主汽压力升高，投自动层的给粉机转速下降。
6. 如何从锅炉的外侧了解锅炉喷嘴的倾角方向？
摆动火嘴的连杆往下时锅炉喷嘴侧向上摆，相反摆动火嘴的连杆往上抬时喷嘴侧向下倾。
7. 两侧二次风母管风压偏差过大时，试分析对锅炉的运行工况的影响。
两侧二次风母管风压偏差过大时，会使火焰中心偏移向风压小的一侧。严重时会引起火焰冲刷水冷壁，引起水冷壁结焦及水冷壁高温腐蚀，降低水冷壁的使用寿命。火焰中心偏斜引起过热器、再热器两侧烟温差增大，过热器及再热器两侧热负荷偏差过大，长期运行容易引起过热器、再热器管壁超温爆管。
炉膛火焰发生偏斜，使水冷壁管结渣；
两侧二次风压偏差过大时，可能引起送风机喘振；
炉膛燃烧受影响，由于两侧二次风压偏差大，四角切圆燃烧的火焰不稳定，炉膛四周的氧量分布不均匀，燃烧的火焰不充分，飞灰可燃物增加；
两侧二次风压偏差大，低侧可能是空预器出口二次风门或送风机出口风门就地没开或开不到位、导致二次风流量减小，排烟温度升高。
8. 什么是仪表的活动分析？仪表的活动分析有何作用？
锅炉运行时的工作情况，是通过各种仪表的指示来反映的。根据仪表的指示数据及其变化趋势分析锅炉工作状况是否正常的工作，即为仪表活动分析。
在锅炉的正常运行参数是由各个部位的各种热工监测仪表来测量的，车辆的数据包括压力、温度、流量、水位、电流等。正常运行中，通过监视这些参数的运行，来分析判断过路的运行状况，当事故发生时，也可通过异常的数据变化来分析判断事故发生的部位及性质，这位及时处理事故创造条件。
9. 引风机的喘振是由于其静叶进出口差压过大而发生。其静叶进出口差压又受其管道阻力影响，相同的引风机的静叶开度管道阻力大时更容易发生喘振，试分析之。
引风机的静叶开度一定时产生相应的风压和流量，当风机产生的压力和流量大于或等于风烟管道的阻力时，风机便能稳定工作不会发生喘振。而风烟管道的阻力增大时，风机出口压力流量克服不了管道系统阻力而发生倒流。烟气倒流使管道阻力降低到风机出口压力时，烟气又顺流出去。烟气如此来回流动称喘振。因此，风烟管道阻力大时引风机会因出力不够时更易发生喘振。
10. 试分析启、停制粉系统对锅炉燃烧工况的影响。
由于三次风带粉，启/停制粉系统时，炉膛燃料量相对增/减，氧量也相对增/减。制粉系统启动多时锅炉火焰长度长，炉火充满度好，反之亦然；低负荷下多制粉系统运行或全停制粉系统，要特别防止火焰突然灭火的发生。
11. 一次风管堵塞的原因是什么？如何预防？
原因：
1）火嘴结焦堵塞或火嘴入口被小油枪等杂物部分堵塞。
2）煤粉杂质过多，给粉机转速过高，煤粉太重而一次风速过低。
3）给粉机转速过高，下粉太多而未及时吹走。
4）一次风压过低（风门未开或开度过小），带不走粉。
预防措施：
1）根据给粉机转速及机组负荷及时调整相应的一次风压，给粉机转速不得大于700rpm，保持各一次风速在25~ 30m /s,一次风粉混合温度控制在180~ 250℃ ，一次风压视负荷、煤质而定，变化范围在2.5~3.8kPa。
2）发现一次风速过低，一次风温低于正常值时应及时降低对应给粉机转速恢复正常的一次风速及一次风温度。
3）启、停给粉机应充分吹管，把粉管里的积粉吹走。
4）火嘴结焦或被杂物堵塞应设法清除。
12. 引起引风机振动大的原因有哪些？
1）电机轴承缺油，导致轴承磨损而振动大；
2）连轴器安装时中心没对好；
3）引风机失速喘振；
4）引风机地角螺栓松动；
5）叶片积灰或磨损，失去平衡。
13. 运行中对磨煤机的润滑检查主要哪几个地方？
1）油站的低压油泵（滤网后）油压＞0.22Mpa，油箱油位、油质情况。油温22~ 40℃ 范围内。
2）大瓦淋油是否正常、油量是否适中、油温是否在正常范围内。
3）大、小牙轮是否有油润滑。
4）减速箱的油位、油温、油泵出口油压是否在正常范围之内。
5）磨进出口大瓦、减速箱的冷油器是否投入。
6）喷油装置的油箱油位，空气压力、油泵压力是否在正常范围内。
14. 磨煤机润滑油站低压油油压过低有哪些原因造成？如何进行处理？
1）电机故障，应切换备用泵运行。
2）油箱油位过低，应及时补油。
3）滤油器滤网堵塞，应及时清洗。
4）压力调节阀开度过大，应关小该阀。
5）冷油器漏油或排污门误开。
6）磨大瓦进油门开度过大。
15. 磨煤机大瓦顶轴油泵油压过低时启动磨煤机有何危害？如何检查处理？15
容易造成大瓦磨损及电动机启动力矩过大而过负荷。
检查处理：1）高压油管是否漏油、溢流阀调节不好溢流过大。2）高压油泵工作是否正常（包括机械和电气方面）。
16. 磨煤机喷油装置空压机储气罐压力降低时，空压机会自动启动，如不能自启动，有何故障原因？
电气原因：电机故障、未送电、缺相、接线端接触不良。
机械原因：机械卡死、漏气。
热工原因：自启动装置故障、气压未降至启动值。
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