1．将镜头头部朝下，镜头金属卡座朝上，镜头的电路触点端朝自己维修台的南方（这个依据个人的维修习惯而定）。取下镜头卡座的4个固定钉和侧面的2个固定电路触点组件的钉，轻轻提起金属镜头卡座的北端，从里往外适当加力推出卡座中央的防漏光塑料，拿开镜头卡座A。
2．轻轻提起镜头外圈B。
3．将排线PX-1、PX-2、PX-3、PX-4、PX-5、PX-6、PX-7、PX-8从它们对应的卡线槽中分离出来，拧下固定钉4-1。
4．拧下固定钉6-1、6-2、6-3、6-4，提起镜筒C。
5．拧下固定钉7-1、7-2、7-3、7-4，向上提起拿开环形超声波马达组件，露出中镜前镜组部分。
6．将镜组转为平放，拧下中镜组与前镜组连接的3颗白色大平头固定钉，将中镜组分离出来。
7．拧下3套共9颗固定钉，先将筒内左狈（的对焦镜片组套筒拿出，然后从右向左推出镜头的带防抖组件的光圈组件，同时给3个导轨条回装螺钉，防止镜头总回装的时候导轨条脱落。
8．拧下图中的3颗固定钉12-1、12-2、12-3，挑出3颗定位销X12-1、X12-2、X12-3、然后将组件放置。
9．拧下固定钉13-1、13-2、13-3、拿开后镜组。然后向上提起拿开防抖镜头组件。
10．拧出3颗固定钉16-1、16-2、16-3，将排线从塑料架上剥离，光圈控制组件就分离出来了。排线的标记C处因为累积弯曲造成疲劳损断形成故障。
至此，镜头的拆卸工作完成。只要将好的排线换上，依次将镜头装回，镜头就修复了。
EF 24-105mm f/4L IS USM毕竟是一款中级镜头，镜头上有红圈标记，装配要求高自然不必说。装配不好会出现对焦不准的现象，需要佳能专修店的配套工具才能重新调整好精度。业余条件下要保证镜头的精度，要在拆装过程中注意以下三点：
1．拆下白色钉（1套3个）时，要做记号，这3个钉是偏心钉。
2．在步骤8中，挑出3颗定位销时，也要做记号，这3颗定位销（X12-1、X12-2、X12-3）是偏心凸轮式的，有方位要求。
3.在步骤9中，拧下3颗固定钉（13-1、13-2、13-3）时，要做记号，回装的时候，按记号位置装。记号的方法根据自己的习惯去定，关键地方可以拍摄一些数码照片资料保存下来备查。
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