在三相绕线式电动机转子绕组中串联电阻，采用电流继电器控制整个启动过程。这种方式主要是利用电动机启动时，强大的启动电流使欠电流继电器动作吸合．然后随着转子启动电流的减小，欠电流继电器相继释放，通过接触器的触点短接启动电阻的方法，达到启动的目的，如下图所示。
下图中，合上断路器QF1、QF2。按下启动按钮SB2．交流接触器KM4线圈电源被接通，且KM4得电吸合动作，其常开触点KM4-1闭合自锁，其常开主触点KM4-3闭合接通电动机M三相主电源，电动机M串接全部电阻作降压启动运行。
刚启动时，电动机转速小但转子绕组的启动电流大，欠电流继电器KUCI、KUC2、KUC3都得电吸合动作，它们的常闭触点KUC1-l、KUC2-1、KUC3-1都断开，分别切断接触器KM1、KM2、KM3线圈回路。
在接触器KM4吸合时，其常开触点KM4-2也已经闭合，一方面接通中间继电器KA线圈回路，KA得电吸合动作，其常开触点KA1闭合，为接通接触器KM1、KM2、KM3线圈回路作准备。电动机随着转速的升高，其启动电流逐渐减小。其中电流继电器KUC1释放电流最大，KUC2释放电流次之，KUC3释放电流最小。当启动电流减小到KUC1的释放电流值时，电流继电器KUC1释放，其常闭触点KUCl-1复位闭合，接通交流接触器KM1线圈回路电源，KM1得电吸合动作，其主触点KMl-1闭合，将电阻器Rl短接；随着电动机转速上升，启动电流进一步减小，这样，依此原理当启动电流依次减小到KUC2、KUC3的释放电流值时，其常闭触点KUC2-1、KUC3-1依次复位闭合，依次接通交流接触器KM2、KM3线圈回路电源，KM2、KM3得电吸合动作，其主触点KM2-1、KM3-1闭合，依次将电阻器R2、R3短接。至此全部电阻器被短接，电动机M进入全压正常运行状态，启动过程结束。
这个启动控制线路简单，缺点是在电动机M投入全压运行时，二次控制回路的接触器和中间继电器都得电吸合，功耗大，不节电。另外，触点KM2-1、KMl-1未释放复位，一直处于闭合状态也不很理想。
