一、设计要求
1．可靠性
在整体设计上采用较成熟、先进的技术，设备技术指标要求高，在关键部分如音源系统、供电系统都要有备份配置，出现故障时能在较短的时间内恢复。
2．经济性
设备配置以实用为前提，尽量减少冗余环节，做到具有较高性价比，能保证实现直播任务即可。
3．多功能性
考虑到该车的使用频率不是很高，减少座位的拆卸，尽可能保持车内室格局，不影响车体性能的发挥，做到一车多用，将设备集成在一个桌体内，需要时刻快速连接设备，不用时可将设备密封作为商务车使用。
二、车辆选型及车内改装
1．车辆选型
经过对市面上多种车型的比较，我台最终选用福建戴姆勒奔驰(凌特Sprinter311CD1)商务车，当时考虑到几点：一是该车车身较高( 2.42m)，人在车内视野较为开阔，车顶架设鞭状天线可确保发射高度，保证车队的接收效果：二是该车减震效果、车内密封效果较好，达到解说环境的需求；三是考虑到该车的供电配置，两组96V蓄电池可分为主备供电，通过逆变成AC220V电压，可保证供电安全。
2．车内改装
考虑到该车使用频率不是很高，尽可能保持原车内室格局不变，做到一车多用，改装时将第一排座椅拆除，安装桌体机架，将设备集成在里面，平时将设备密封可作为桌子使用，工作时将桌面盖板去除，成为一个直播操作台，由于该车自身密闭性较好且内室均为吸音材料故无需做额外隔音。因该车后排座底座空间较大，可将逆变器、ups控制机和蓄电池等设备集成在此，作为供电部分。
三、车载设备配置
1．音源部分
音源部分包括播音员使用的解说话筒和提供背景音乐的声音播放设备。根据多年经验，在车队运动过程中，利于播音员翻阅材料，使用头戴式麦克风较适合，为此我们选用Audio-technICa BPHS1头戴式耳麦。
为了提高播放音乐的音质效果，播放音乐设备选取SonySGPT112CN/S平板电脑，一则该平板电脑采用数字音频处理芯片，可实现高品质音乐播放，二则该机器音频的导入导出通用性好，另外，还配置了一台汽车专用车载CD播放机作为备份音源。
2．调音部分
选择雅马哈推子式模拟调音台，它具音质好、稳定性强、功耗小、价格便宜等优点。路数使用上包括l2路话筒输入．2路立体声线路输入，1路移动电话信号输入，并预留通道可做其他信号输入使用。
3．音频处理部分
使用了目前市面上较流行的OMNIA ONE音频处理器，该设备内部集成了数字音频处理模块，可对音频进行较好的处理。
4．声音监听部分
将调音台的耳麦输出口直接连接至欧图HPA4耳分上，播音员可根据需要调节各自控制旋钮，通过头戴式耳麦同步监听播出音频的大小。
5．调频发射部分
调频发射机是直播效果好坏的关键，选用两台意大利AEV100W调频激励器作为主备，并根据车队的长度、交通复杂程度、路上阻挡等情况，将发射效率保持在80w左右，即可实现在有效覆盖3km~4km范围内接收信号较清晰。
四、系统供电部分设计
供电安全是工作的核心。通过控制台来监控整个系统的工作电压、电流并要保证供电线路与信号线路间无干扰，在设计的时候将供电部分集成在车体的尾部，通过控制台可切换UPS进行独立工作，在UPS选型方面，根据设备功率和至少保证连续工作16个小时的工作要求，选择了深圳山特3kVAUPS控制机，配置了两组16节松下lOOAh蓄电池。
五、整车系统测试
整车在完成系统集成后在路面进行跟随模拟车队播出测试，当激励器功率调整至80W时，可保证距直播车4km处场强达到55dBμ，信噪比达到60dB，接收信号清晰，无杂音，接收效果良好。
对供电部分进行耗电测试，UPS能保证正常工作约16小时，两组电池可实现设备不间断工作。
播音员坐在车内播音时视线开阔、操作方便，感觉良好，经过近一年的实际工作，各项性能指标均达到预期设计要求。
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