透平机岗位操作法
1、岗位管辖范围：
本岗位生产任务：将电解工段生产的氯气经压缩输送至用户。
物料起止界面：
1.1 氯气自透平机入口手阀始至透平机正压分配台各出口：氧氯化至100单元入口阀门前，液化至分离器入口，次钠至分配台，回流管至氯压机正压分配回流入口阀门止。
1.2自来水、二次水自自来水二次水总管通往透平机厂房总阀门始至各冷却器入口止。
1.3高纯氮：自进透平机厂房前第一阀门始至透平机厂房所有管道、阀门。
2、操作程序：
2.1开车前准备：
2.1.1与43#联系供电(盘面供电)，将所有联锁调试一遍， 要求准确无误，确认无疑具备开车条件。
2.1.2检查所有设备、管路是否完好，阀门是否灵活好用。
2.1.3与43#联系供电：大电机供电，马达试转，试转后将靠背轮穿钉装好锁紧。
2.1.4消除全部联锁，将盘面紧急停车旋扭打开。
2.1.5检查水压应在2 Kgf/cm2以上，水量不低于10吨／时，且具备两路供水、水质清洁。
2.1.6仪表空气稳压在1.4kgf/cm2，含水20PPM以下。
2.1.7高纯氮压力在2.5kg／cm2以上，含水在50PPM以下。
2.1.8冬季开车前应接通电加热器H S一17124 HSl714l，将油温加热至20℃以上。
2.1.9关闭系统所有阀门。
2.1.10试车：详见《正常操作》“试机一节”。
2.1.11检查油箱液位应在400mm以上。
2.1.12 油质要求：．3l#透平机油。一季度进行一次油质分析。
2.2正常开车操作：
2.2.1接调度指示后，透平机准备进行机身干燥。开车前所有自调阀门全部处于手动位置。
2.2.2按工艺要求调好氮封200mbar，空封50mbar。
2.2.3 将压力回流Plc一14105A，Plcl4105B流量回流Flc-12103，Flc-12110调节阀门打开。
2.2.4盘车：
2.2.5将机体急停锁用钥匙打开，启动电机打开机身回流电磁阀，并将入口总管Ф25充氮阀门打开，同时将处理阀Hlc-17111，Hlc-17121稍稍打开，保持入口压力0.1-0.2bar。
2．2．6打开出入口电磁阀HS-1710l；HS-17107；HS-17116；HS一17119，检查是否灵活好用，然后关闭出入口电磁阀，进行机身干燥，此间应将压力回流尽量关小，控制入口压力0.1～0.2bar，调节充氮阀门的开度。
2.2.7压缩机空载过程中，要调节好ⅠⅡ Ⅲ段排出温度以60～70℃为宜，并且注意油温调节。
2.2.8 打开去氧氯化Φ200手动阀，打开去液化Φ200手动阀。
2.2.9打开透平机出入口手阀。
2.2.10接到班长通氯指示后，将入口总管Φ25充氮阀门关闭，打开入口电磁阀。
2.2.11稍开大处理阀门Hlc17111，Hlc—17121，适当关闭压力回流Plc—14104(A)，Plc—14105(B)调节阀保持电槽尾部氯支管压力-1～-3mmH20。
2.2.12随电机电流逐渐增加，打开透平机出口电磁阀，逐渐将去液化气动阀门打开，关闭处理阀门，保持出口压力1.2～1.5kgf/cm2.
2.2.13接到氧氯化通氯指示后，逐渐关闭去液化气动阀，直至液化气动阀全部关死。
2.3正常运行操作：
2.3.1经常观察增速箱油温变化，各点油压回油及油压差变化，电机声音，震动值，轴位移显示，电机电流，主推力瓦、前轴瓦，副推力瓦，2#瓦温度变化。调节压力回流，流量调节阀保持电槽尾部支管压力。氯气纯度在93%以上含氧在2.0%以下。透平机出口压力不高于2.8kgf/cm2，不低于2.0kgf/cm2(送氧氯化压力)每小时巡褪检查各段，各冷却器工作情况，I段Ⅱ段出口温度控制在95℃以下，Ⅲ段控制在94℃以下，冷却后气体温度不超过40℃，
经常注意温度变化，详细记录。
2.3.2每小时检查有无漏水、漏气、漏油等情况，发现后及时处理。
2.3.3每小时检查水压不低于2kgf/cm2，高纯氮不低于2.5kgf/cm2，含水在50PPM以下，仪表空气稳定在1.4kgf/cm2，含水在20PPM以下。
2.3.4每小时检查油泵运行情况，油箱液位，油压差、油箱空封应控制在20mmH20。
2.3.5马达温升不超过60℃，电机电流稳定在500A以下。
2.3.6经常巡视水份仪的氯中含水情况，发现异常及时汇报班长。
2.3.7石墨阳极电流l#、2#整流均在6000A以上可由透平机代氯，低于6000A时或一路送电，透平机不代石墨氯气。
2.3.8每周一、四运行油泵2小时，每月15日30日主机运行两小时。每周六活动去液化气动阀门。
2.3.9系统补充透平机油，应经过三级过滤。
2.3.10 试机：
2.3.10.1与电工联系供电。
2.3.10.2启动电加热器HS一17141，HS—17124，将油温加热至20℃(冬季尤为必要)启动油泵并将其投入自动，且应在主机启动前三十分钟处于正常状态。
2.3.10.3当温度(油温)高于40℃时，将油冷却器冷却水阀门打开，保持40℃的油温。
2.3.10.4油过滤器切换为正确部位，油压差大于500mbar应切换油过滤器。
2.3.10.5检查透平机是否具备运行条件(机器上的仪表指示准确、有效、部件灵活好用)。
2.3.10.6 盘车：
2.3.10.7 请示调度。
2.3.10.8 消除全部联锁，打开盘面紧急停车旋扭，打开机身急停装置。
2.3.10.9 启动电机，打开入口充氮阀，：同时将处理阀Hlc-17111，Hlc-17121稍稍打开，保持入口压力0.1-0.2bar。
2.3.11倒机：
2.3.11.1检查透平机是否具备开车条件(机器上的仪表指示准确有效部件灵活好用)。
2.3.11.2 盘车：
2.3.11.3打开盘面紧急停车旋扭，打开机体急停装置。
2.3.11.4启动电机，打开机身回流电磁阀，打开入口总管
Φ25充氮阀，同时稍开处理阀Hlc-17111，Hlc-1712l，此时应尽量关小压力回流，保持入口压力0.1— 0.2bar。调节充氮阀门的开度，待机身含水降至50PPM以下，进行倒机操作。
2.3.11.5请示调度通知氧氯化和电解工段透平机倒机，注意压力波动，尽量保氧氯化，特殊情况例外。
2.3.11.6 打开出入口手阀，打开入口电磁阀，保持入口压力-0.13bar调节压力回流，待两机出口压力平行时，打开出口电磁阀，关闭处理阀同时关闭停用机出口电磁阀，打开处理阀。关闭入口电磁阀．，打开入口总管~P25充氮阀，保持入口压力0.1— O.2bar。
2.3.12透平机与氧压机倒串量操作：
2.3.12.1透平机代氯压机的氯负荷：
石墨阳极电流在6000A以上且两路送电时，允许透平机代氯。当接到透平机通氯指示后，首先打开空载透平机的出入口手阀，关闭入口总管Φ25充氮阀，打开入口电磁阀稍开大处理阀、适当地关闭压力回流，注意尾部压力平稳，此时逐浙打开东负压分配台通往透平机阀门，逐渐关闭东负压分配台通往氯压机的阀门，电流逐渐增加，打开出口电磁阀，逐渐打开液化阀门，关死处理阀，保持透平机出口压力在1.2～1.5kgf/cm2。
根据电流情况：石墨阳极电流在8000 A以下时为保证透平机所需氯气含水在20PPM以下，可从正压分配台(氯压机)通过回流调节室向石墨系列补充氯气。当电流在8000 A以上时，关闭回流调节阀。压力工根据原氯压力情况，可通知氯压机工适当地从正压分配台向东负压分配台补充或者撤出氯负荷。保持原氯压力在850～l000mmHg。
2.3.12.2 氯压机代透平机氯负荷：
根据调度指示开启氯压机，打开出口阀门、打开入口阀门，氯压机应逐渐关死正压分配台入东负压分配台的(φ100)串量阀门，撤出透平机所代氯负荷(金属)。压力工同时撤出从正压分配台通过回流调节室向石墨阳极系列补充的氯气。逐渐打开东负压分配台去氯压机阀门、透平机逐渐打开压力回流，逐渐关闭东负压分配台去透平机阀门。在倒量过程中氯压机工应根据电槽尾部支管匹力调节入口阀门的开度，直至透平机所代氧负荷全部撤出为止。压力工重新打开回流调节阀并投入自动，控制电博尾部支管压力平稳。关闭透平机出入口手阀，对透平机进行机身干燥的处理。在透平机负荷撤出之后立即关闭液化阀门，氯压机正压分配台的液化阀门同时打开。至此透平机与氯压机的倒串量操作全部结束。压力工应根据原氧压力通知氯压机工适当的开大或关小液化阀门。
2.4正常停车操作：
2.4.1所有仪表调节均由自动换为手动。
2.4.2随氯压机负荷增加，开大压力回流Plc一14105(A)、Plc一14105(B)直至透平机所代氯气量全部倒入氯压机。
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