透平机岗位操作法
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2.4.3关闭透平机出入口龟磁阀，同时将处理阀HS～17111、HS～1712l稍稍打开，并将入口总管Φ25充氮阀门打开少许，进行机身干燥。
2.4.4空转24小时以上停机，将盘面紧急停车旋扭，机体急停装置推下。油泵继续运行4小时后停油泵。
2.4.5将所停机三段段间冷却器冷却水全部关死，并将各冷却器放水阀门全部打开，将水全部放掉，关闭所停机出入口手阀。
2.5停产大检修停开车操作：
停车：
2.5.1见正常停车所述。
2.5.2关闭去氧氯化Φ200手阀。
2.5.3听从调度指挥，停氯压机置换氯气正压系统的同时，将透平机去液化阀门打开，进行正压系统置换，正压系统未置换合格前不允许拆卸任何一处法兰。
2.5.4停产检修前准备好高纯瓶氮。
开车：
见正常开车所述：
2.6紧急事故的停车操作：
2.6.1石墨阳极直流电全部跳闸：通知压力工石墨阳极跳闸、将透平机所代金属氯负荷全部倒入氧压机。透平机岗位关闭出入口电磁阀，做正常停车车处理进行机身干燥，并汇报调度。
2.6.2石墨阳极1#整流或2#整流停一路在氧氯化l00单元没造成联锁停车情况下，请示班长首先以石墨系列回流调节阀门向透平机补充氯气再以正压分配台(纳氏泵)通过东负压分配台向透平机补充氯气。保证氧氯化所须负荷。在此期间应尽量保证电槽尾部支管压力平稳。如发生氧氯化联锁停车马上通知压力工氧氯化联锁停车、并开去液化阀门。
2.6.3 金属阳极直流电全部眺闸，迅速将压力回流调至适当位置，注意保持电槽尾部支管压力平稳。此时氧氯化如能维持正常操作继续维持氧氯化如造成氧氯化联锁停车迅速打开去液化阀门同时通知楼下。在电流未恢复正常前不再为氧氯化重新输送氯气。
2.6.4氧氯化100单元联锁停车，迅速开启液化阀门同时通知压力工氧氯化100单元联锁停车关闭纳氏泵正压分配台去液化的阀门。
2.6.5透平机大电机突然跳闸：应立即通知压力工透平机大电机停了。此时班长应立即组织人员将透平机所代氯负荷全部倒入纳氏泵。将透平机回流全部打开、处理阀门全部打开，查明停机原因，重新开机。长期停车放掉各冷却器冷却水。
2.6.6因仪表系统或公用工程系统造成透平机联锁停车，首先通知压力工将透平机所代氯负荷全部倒入氯压机、迅速与厂、车间调度汇报找有关单位迅速加以解决。
2.6.7出入口电磁阀突然闭合：再按出入口电磁阀柠扭，如无效应立即将压力回流PiC—14105(A)PiC一14105(B)全部打开并适当开启处理电磁阀，同时通知班长将透平机氯负荷全部倒入氯压杞迅速与仪表值班员联系，排除故障。
2.6.8喘震：调墼回流或降低出口压力均无效通知班长将透平机所代氯负荷全部倒入氯压机。
5、本岗位劳动保护更安全技术规定：
5.1凡入本岗位操作人员须经三级安全教育，经考试合格后方可进岗，经车间确认具有独立操作水平的技术工人方能独立操作。
5.2 上岗前必须穿戴劳保用品、准备好防毒面具，防噪音耳罩等。
5.3生产界区严禁烟火，且须长备一定数量消防器材如CO2、CC14灭火剂。
5.4油系统油压应保持在5 kgf/cm2。
5.5高纯氮压力应保持在2.5kgf/cm2。
5.6 严禁第一临界转速界区内停车。
5.7运转设备一定要有防护罩。
5.8 不经车间以上级别的主管部门批准并有指挥，不得随意摘除任何联锁。
5.9无人带领参观拒绝进入透平机厂房。
5.10严禁与本岗位无关人员进入厂房。
5.11大电机停机后，必须将电机急停锁好。
5.12运行当中断油未经查明原因严禁启动主机。
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