电动葫芦维护检修规程

24m 电动葫芦 CDI 0.5-6D 0.5t 6m 电动葫芦 CDI10-24D 10t 24m 电动葫芦 CDI10-24D 10t 24m 电动葫芦 CD2-18D 2t 18m 电动葫芦 CD1-6D 1t 6m 三、 维护规程 ㈠定期检查 1.定期（每周）检查各部连接处的螺栓有无松动，发现松动及时处理。 2.经常（每周）检查制动器有无损坏，摩擦片摩损或损坏要及时更换。 3.经常（每班）检查电动机运行声响是否异常。 4.经常（每班）检查各部限位开关是否灵敏可靠。 ㈡润滑制度 1.应定期对钢丝绳进行润滑油涂抹。 2.按实际消耗量涂抹润滑油。由操作工负责抹油。 3.润滑表 部位 润滑点名称 润滑 点数 润滑 方式 润滑油牌号 装入量 （kg） 加油 周期 换油 周期 钢丝绳 涂抹 润滑脂 每周 说明：机油周期作为参考，根据实际进行修正。应严格按润滑制度进行加油、换油。油量、品种、周期不得随意改动。 四、 检修规程 ㈠检修周期 检修类别 小修 中修 大修 检修周期（月） 3、 12 、24 ㈡检修内容 1.小修 (1)检查、更换各部位连接螺栓。 (2)检查、更换制动器摩擦片。 (3)检查、更换起升机构及运行机构的润滑脂。 (4)检查、润滑钢丝绳。 (5)检查、修理上、下限位。 2.中修 (1)包括小修项目。 (2)检查、更换滑轮、钢丝绳、吊钩等起升部件。 (3)检查、清洗减速机构，更换润滑脂。 (4)检查、更换行走轮，导绳器等零部件。 3.大修 (1)包括中修内容。 (2)解体检修电动葫芦的起升，运行机构，更换齿轮轴、花键轴、齿轮、轴承等零部件。 (3)检查、修复、更换卷筒。 (4)调整、修复轨道，检查轨道接头。 五、 检修质量标准 ㈠减速机的检修技术要求按《齿轮减速机检修规程》执行。 ㈡钢丝绳不允许有接头。 ㈢钢丝绳的表面被腐蚀、磨损达钢丝绳直径的40%时应更换。 ㈣钢丝绳受死角拧扭、受压变形后应更换。 ㈤钢丝绳应定期检验和润滑。 ㈥当重物降低到最低位置时留在卷筒上的钢丝绳应不少于两圈。 ㈦卷筒绳槽磨损不得超过2㎜，如超过2㎜要更换。 ㈧卷筒上有裂纹或桶壁磨损超过厚度的20%时应更换。 ㈨卷筒应定期检查，包括检查钢丝绳端部是否牢固。 ㈩滑轮传动灵活，侧向移动不得超过滑轮直径的0.1%（应在滑轮最大直径处测量）。 11滑轮上有裂纹时应更换，不允许用焊补来消除裂纹。 12滑轮槽径向磨损超过钢丝绳直径的50%时应更换。 13滑轮槽侧壁磨损超过原厚度尺寸的20%时应更换。 14滑轮槽不均匀磨损超过3㎜时应更换。 15滑轮衬套磨损超过衬套壁厚的10%时应更换。 16滑轮中轴轴颈磨损超过轴颈的2%时应更换。 17滑轮定期检查和润滑。 18吊钩上有裂纹或吊钩扭转变形超过10°时应更换。 19吊钩有永久变形、开口度比原尺寸增加15%时应更换。 20吊钩芯轴磨损量超过原尺寸的5%时应更换。 21吊钩每月应润滑1～2次。 22制动器电磁铁允许接通次数，在额定工作制度JC=25%时，不低于60次/时。 23制动器的三个电磁铁行程（铁芯和衔铁间的空气隙）必须保持一致，并保持在0.25～0.35㎜。 24制动器的各个工作表面光洁度不低于0.8（Ra0.63～1.25um）。 25制动器锥形转子的轴向位移为1.5㎜左右，当轴间位移达到3～5㎜时，应景进行调整。 六、检修安全规定 1.高空作业必须系好安全带。 2.检修前必须先切断电源。 七、 试车与验收 ㈠试车 1.无负荷试车 (1)无负荷试车应在额定电压下和空载下进行。 (2)无负荷试车检查项目：开动电机进行正、反转试验；检查限位器、控制按钮、电磁铁等电气设备的灵活性、可靠性；减速机构应工作正常、声音均匀；检查操作线路的正确性。 2.负荷试车 (1)以额定负荷升到地面100㎜处悬空10分钟，检查传动机构及制动器，应正常平稳可靠、声音正常。 (2)以超额定负荷25%进行试验，方法、条件、检查项目均与上项相同。 3.动负荷试车 (1)在额定电压下、额定负荷下起升机构以6秒钟为一周期，按JC=25%进行试验，连续试验15分钟，要求达到：各部件动作平稳正常、减速器不漏油、吊钩无抖动、制动可靠；测定稳定下滑距离：S≤0.08米。 (2)以超额定负荷的10%进行负荷试验，反复开动起升机构及运行机构，应达到：动作平稳无跳动现象；全部车轮与钢轨接触良好；制动器无噪音，制动平稳可靠；温升正常，制动电磁铁温度不超过85℃. ㈡验收 检修质量符合本规程要求，检修记录齐全、准确，试车正常，即可按规定办理验收手续、移交生产。  

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