我国电机拖动系统的能源利用率比国外约低20％左右，总的节能潜力约为1000亿kWh，所以应对异步电动机采取优化节能措施以便挖潜节能。优化电机结构与工艺，开发高效电动机提高电机效率可大幅度节电。YX系列高效电动机由于采用性能好的优质冷轧硅钢片。利用专用绕线机提高槽内导线的槽满率，变更绕线方式，缩短端线长，采用最佳槽数比和气隙值，采用先进的转子加工及表面处理新工艺，提高零件加工精度和装配质量等措施，有效地降低电机的铁耗、铜耗和杂散损耗，提高了电机的效率。同时优化风路结构，适当缩小风扇外径，较好地抑制了电机的噪声和振动。该系列电动机具有高效率、低噪声、振动小、温升裕度大、寿命长及可靠性高等优点。
在额定功率点，YX高效电动机平均效率要比Y系列约高3.1个百分点，功率因数约高1.3个百分点，在非额定负载段，YX系列高效电动机平均效率比Y系列高3.9个百分点，功率因数平均高1.9个百分点。
某采油厂在8口油井上将普通Y系列电动机更换成同容量YX系列高效电动机，其中22kW1台。更换前后各运行计量测试产液量和耗电量，异步电动机的优化节能措施分析湖南大学衡阳分校（421101）雷美艳据估算，该采油厂采用高效电动机后每年可节约费用约430万元，原油生产成本下降0.6个百分点。同时，高效电动机设有保养用的黄油嘴，安装维护方便，工作效率高。
欧美国家积极推进电动机节能，美国以法律的形式强制推行高效电动机，使得在短短一年时间里，美国各大电机制造商推出高效电动机产品。我国目前制造的电机中仅有5％是高效电动机，且大多数用于出口。鉴于此况，我国把开发高效电动机提上了“十五规划”的议程，要求电机制造商批量生产高效率电动机，贯彻能效标准，实施效率认证制度。同时采取有效措施，鼓励用户积极使用高效率电动机。
优化电机起动方式，实行变频软起动异步电动机传统的起动方式有全压起动、Y－Y系列系列产液量／m耗电量／kWh表1《电机技术》2004（1）某地铁车站对离心式冷水机组主冷冻泵所有阀／闸门调到全开启状态，采用转速控制方式，用ABB公司ACS400变频器调速，在满足冷水机组开机的要求下，测得表二数据，节能效果很明显，温升基本符合国家标准。
Δ降压起动和自藕降压起动，前者起动电流大，5￣7倍额定电流的起动电流造成能量的巨大损耗及对电网和变压器的巨大冲击，影响电机本身和其它控制器件的使用寿命。后两者起动电流减少，但同样存在冲击电流，设备故障率高，同时起动转距减少，起动时间延长。
目前一种电子式晶闸管软起动器是将晶闸管调压电路串接于电动机的三相供电线路。其导通角β由微机控制系统按照预定的模式进行控制，使起动器根据需要调节输出电压，完成电动机降压起动的过程。起动完后，再短路晶闸管调压电路，让电动机直接运行。该起动器起动性能好，可根据负载需要进行调整，起动电流小，无电流冲击，但起动时间长，造价高，有谐波污染。
新型的优化起动方式是实行变频器变频软起动，变频器将工频电源整流为直流电压，然后再逆变成具有可变电压和可变频率的交流电源供给电动机。变频器采用调压调频方式，使转差功率大为减少，起动电流几乎为额定电流，起动能耗大大减少，无起动冲击，且能提供1￣2倍的起动转距，控制起动速度，使电动机平滑起动。
优化电机运行方式，推广变频调速风机水泵类平方转距负载的设备，采用调速运行时，可以根据生产需要通过调节其转速调节流量，这样就大大减少了输入电动机的功率，达到大幅度节电的目的。
变频调速是异步电动机调速的发展趋势，其操作简单，只要将变频器接在电源馈线与交流异步电动机之间就构成一套交流变频调速系统，具有自动能量优化（AEO）功能、自动电机适配（AMA）功能及自动电压调整（AVR）功能。且具有正弦波脉宽调制功能，从根本上克服了晶闸管调压控制装置的谐波问题，功率因数较高，省去了无功就地补偿装置，提高了电能质量。
冷冻泵按每天运行16小时计算，每年运行180天，变频器输出频率在37Hz时就能满足冷水机组开机的要求，电费按0.85元／kWh计算，则每年可节约电费为虽然变频器初期投资较大，但增加的投资可以在短时间里收回，其性能价格比较高，使用变频器很划算，所以应积极推进中国变频器产业的发展，认真推广交流电机的变频调速节电措施。
异步电动机的优化节能措施，一是大力开发高效电动机，降低电机的损耗，提高其效率；二是实行变频软起动，减少起动时的能量消耗；三是积极推广变频调速，节省电机的拖动功率。应用变频器调速调压起动，是异步电动机优化节能的首选措施。
