回馈加载机组先将被试发电机拖动到额定转速，电枢绕组开路。调节励磁电流，使空载电枢电压达到额定值的1.3倍或额定电流所对应的电压值作为空载特性的起始点，再逐步将励磁电流减小到零，读取三相电压，励磁电流，转速（或频率）及励磁电流为零时的剩磁电压，获得空载特性曲线。
3.2.2温升试验
直接负载试验令被试电机带负载稳态运行，功率因数接近额定值。根据规定，从0.6倍额定功率开始到试验条件允许的最大功率，测量各点的温度值和绕组412/2010变频器在通用大容量电机试验系统中的应用电流。等效温升试验利用空载温升试验和短路温升试验来推定电机温升，即利用空载损耗引起的温升与短路损耗引起的温升之和求得电机温升。
3.2.3稳态短路试验
回馈加载机组先将被试发电机拖动到额定转速，调节励磁电流，电枢电流在1.2倍额定电流左右时，再逐步减小励磁电流至零，绘制短路特性曲线。
3.2.4稳态电压调整率的测定
该测试分别在冷态和热态下进行。发电机为额定转速，空载，调节电压整定装置使之在规定的电压调整率内恒定不变，保持功率因数不变，将负载逐渐增加至额定功率，再从额定功率减小至零。测量被试机各点输出电压，计算稳态电压调整率。
3.2.5瞬态电压变化率测定
发电机及其励磁系统先在额定转速和接近额定电压状态下空载运行，突加60%额定电流，采用功率因数不超过0.4（滞后）的恒阻抗三相对称负载，稳定后再突卸负载。
3.3其他电机试验
永磁同步电机试验时，试验平台系统对被试机的供电和加，减载方法类似异步电机试验。
双馈发电机试验时，转子绕组功率由双馈发电机转子专用四象限变频器控制，试验平台系统对被试机的机械驱动和电加，减载方法类似同步发电机试验，其具体试验方法参考相关的标准。
4系统关键技术
4.1有源前端整流单元（AFE）
该试验系统采用AFE单元。相比不控或相控整流，采用高频PWM整流技术的低谐波四象限变频器具有母线电压可控提升，能获得更稳定的直流母线电压，功率因数可控，谐波低，能四象限运行等特点，见图2. 4.2先进的交流调速技术系统交流调速采用矢量控制方案。矢量控制是通过测量异步电动机的定子电流，并将其分解为磁场电流分量和转矩电流分量，根据磁场定向原理分别控制两分量间的幅值和相位即控制定子电流矢量，从而控制异步电机转矩，使异步电机获得与直流调速系统同样的静动态性能。矢量控制以准确的电机参数为基础。
4.3负荷分配
系统机组中的2台电机刚性连接，速度完全相等，负载分配采用主从控制方案，即以一台逆变器控制的电机为主（包括速度控制，力矩控制和电流控制），另一台电动机为辅（只有力矩控制和电流控制），其力矩给定值由主电动机的逆变器产生。为保证系统的同步性，2台逆变器之间采用光纤通信完成数据交换。
4.4磁通制动
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