柴油机内净化方法透析（5）
点击数：7252 次 录入时间：03-04 12:01:37 整理：http://www.55dianzi.com 电力配电知识
3.2柴油机掺烧CNG（天然气）
天然气是一种比较常见的燃料，CNG/柴油双燃料发动机已经产品化例如用少量柴油引燃天然气的发动机，其混合气为预混燃烧，燃烧过程中产生很多着火点，燃烧中局部缺氧状况得到改善，减少了微粒的排放同时燃烧速度更快，选择适当的天燃气、柴油比例，可以降低NOx的排放量。
3.3柴油机掺烧氢气
氢气是一种热值很高的物质，氢气在燃烧过程中，火焰传播速度很快，不会产生HC、CO和CO2，是一种十分清洁的燃料，而且资源极其丰富当柴油机掺氢燃烧时，可大大改善燃烧情况等离子体制氢技术在汽车上有应用前景，可以为发动机提供富氢气体，提高热效率，同时氢气燃烧速度快，可以缩短滞燃期，可以抑制NOx的排放目前，等离子体制氢技术在汽油机上应用有所进步，在柴油机上也会有不错的效果。
3.4其他代用燃料
随着能源的紧缺，会有更多的新型燃料参与到优化柴油机燃烧的方法中通过改善燃料的品质和组成，改善缸内燃烧过程，以提高发动机效率和排放性能，一定会有十分广阔的前景。
4 结论
（1）使用废气涡轮增压技术，可以提高燃油的经济性，降低HC、CO和微粒的排放，但会恶化NOx的排放(泰州发电机销售网)因此需要通过加装后处理设备，才可以全面降低各种排放物。
（2）废气再循环技术主要针对柴油机稀燃产生大量NOx排放，可显著降低NOx的排放量，相比会增加其他排放物的生成量，尤其是微粒的排放随EGR率升高，快速增加，配合微粒捕捉器排放效果会有改善.
（3）通过掺烧其他燃料，如：天然气、液化石油气、氢气等都能一定程度上改善排气中NOx和微粒的数量，需要根据工况调整其比例，需要进一步的研究
本文关键字：柴油机 净化 电力配电知识，电工技术 - 电力配电知识
