在郊外公路维修现场，为预防事故的发生，夜间需要安红色警示灯，以引起过路车辆与行人的注意。现介绍一款太阳能夜间警示灯，该灯白天自动充电，晚上自动闪烁亮灯，适合无交流电的道路维修场地使用。
工作原理：电路如下图所示。具有施密特触发器的反相器U1-B与R5，R6、D3、C1等组成振荡周期约为1秒，占空比约为l比6的多谐振荡器，只要开关SW1接通，它就开始振荡。图中CELL为太阳能电池，B1为镍镉电池。在白天，太阳能电池CELL产生的电能一路经二极管D1向镍镉电池B1充电，另一路经R1与R2分压后经二极管D2为反相器U1-A与U1-D的输入端提供高电平，使它们均输出低电平，Q1、Q2截止，LED1~4不亮。当夜幕降临时，太阳能电池输出电压降低，D1截止，由电池B1对本装置供电。U1-A及U1-D的输入端电压受多谐振荡器的控制，当多谐振荡器输出高电平时，经U1-C反相使U1-A及U1-D的输入端为低电平，其输出端均为高电平，Q1、Q2饱和导通，使LED1—4瞬间发光。而当多谐振荡器输出低电平时，经U1-C反相使U1-A及U1-D的输入端为高电平，输出为低电平，Q1、Q2截止，LED1-4不发光。随着振荡的不断进行，LED则不断闪烁发光。由于本机工作电压只有2.4V，而LED的发光时间又很短，为使LED发光亮度鞍大，在LED回路未加限流电阻。
元器件选择与制作：U1选用带施密特触发器的六反相器74HC14 ，TTL系列器件因工作电压一般为5V左右，故本电路中无法使用。二极管D1最好选用肖特基管，如1N5 817，因其有较低的正向压降，在太阳能电池输出同样的电压下，可提高充电效率LEDI至IED4最好选用直径lOmm的红色高亮度发光二极管，太阳能电池CELL选用单晶硅太阳能板，切割成尺寸为28mmx13mm的小片共8片串联，在标准测试条件下的开路电压为4,4V，短路电流为80mA。B1选用AA型550mAh镍镉充电电池。
整机装配方法见右图。为方便制作，采用顶部为平面的成品红色警示灯的外壳改装，在红色灯罩顶部钻两个φ2mm的出线孔，将太阳能片按图2所示排列，用细铜线串联焊接后将正面朝上平放在红色灯罩顶上，正负线经出线孔引入到灯罩内。
如有条件能找到在常温下固化且固化后透光性良好的胶，即将其浇注在太阳能片表面上，这样可保护太阳能片。如没有，则可在灯罩顶部用市售玻璃胶固定太阳能片，再找一块透明塑料片，修剪成与灯罩一样的直径，用玻璃胶粘在灯罩顶上，圆周间隙再用玻璃胶密封好。二节镶镉电池装入市售的电池盒内，再固定在灯罩内。
印刷线路板(PCB)外形尺寸为44mrnx38mm，4个LED装配在PCB上，并在同一圆周上均匀分布，PCB也装入灯罩内，这样从灯罩外各个不同的方向均可看到灯罩内LED的闪烁。
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