空调四通阀内部窜气的故障原因

　　四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（Fl -F2）必须大于摩擦阻力f，否则四遁阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞的压力差（Fl-F2）大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时窜气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即Fl-F2<f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，从而形成窜气。产生窜气故障的原因主要有以下几点：
　　
　　1．系统发生泄漏，造成系统冷媒循环量不足，此时可加冷媒解决。
　　
　　2．天气很冷时，冷媒蒸发量不足，可加冷媒解决。
　　
　　3．空调换向时间异常。若压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足。
　　
　　4．压缩机启动时冷媒流量不足，变频机易出现此现象。

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