可能对于厂家、媒体和消费者来说，都没有想到宝骏730能取得如此好的销量，上市八个月就售出了20万辆，可谓近半年国内汽车市场中的一匹黑马。其实仔细想想，宝骏730成功的原因很简单，空间大、好开、便宜，这三点就足以抢占市场。在尝到了甜头之后，上汽通用五菱乘胜追击，在国内如火如荼的SUV市场推出了新品，这就是本文的主角——宝骏560，那它能否和宝骏730一样成功呢？咱们不妨也从这三个方面分析一下。
昨天我的同事为大家带来了宝骏560的静态体验文章，从标题“空间表现非常抢眼”就能看出，空间大这个要素宝骏560已经具备了，本文就不再赘述了，您可以点击下方的链接查看。
宝骏560和宝骏730出自同一平台，是上汽通用五菱推出的首款SUV产品，全系共三款车型，均搭载1.8L发动机，将会在今年7月18日上市，预计售价区间为8-10万元。
● 动力系统
宝骏560使用的1.8L发动机和之前宝骏730一样，最大功率137马力/5600rpm；最大扭矩186牛·米/3600-4600rpm，传动系统匹配来自日本爱信的5挡手动变速箱。缺少自动挡车型可能会将一部分消费者拒之门外。
● 驾驶感受
对于这个价位的车型来说有个老生常谈的问题就是方向盘不能前后调节，宝骏560同样有这个问题。我身高174cm，调整好座椅后方向盘离得有点远，要是把座椅往前挪，腿又得缩着，总是找不到一个非常合适的姿势。
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