温度传感器的检测方法

　　安装好水温传感器，插好导线连接器。

　　使点火开关在ON位置时，ECU的THW与E2端子间应有电压，其电压值应为0.1V~1.OV(水温80℃时)。如果无电压.则应进一步检查故障原因。

水温(℃) 电阻值(kΩ) 0 4月7日 20 2月3日 40 0.9-1.3 60 0.4-O.7 80 0.2-0.4

　　2)进气温度传感器的检测进气温度传感器的电阻检查方法和要求，与水温传感器相同。

　　对于进气温度传感器还应进行电压检测，当点火开关在ON位置时，ECU的THA与E2端子间应有电压，其电压值应为0.5V~3.4V(20℃时)。如果无电压，则应进一步查找故降原因。

　　3)冷却液温度传感器和i经气温度传感器的电压检测把传感器装在发动机上，在传感器的接线端上接一只电压表，对应不同的冷却液温度，电压表上会有相应的规定1乇降，见下表。

低温曲线(以lOO00Ω电阻值测得） 高温曲线(由电阻为909Ω算出) 温度(°F) 电压(V) 温度(°F) 电压(V) -20 4.7 110 4.2 -10 4.57 120 4 0 4.45 130 3.77 10 4.3 140 3.6 20 4.1 150 3.4 30 3.9 160 3.2 40 3.6 170 3.02 50 3.3 180 2.8 60 3 190 2.6 70 2.75 200 2.4 80 2.44 210 2.2 90 2.15 220 2 100 1.83 230 1.8 110 1.57 240 1.62 120 1.25 250 1.45

    说明：华氏温度(°F)可接下式转换成摄氏温度(℃)：

　　t=(F-32)×5/9，式中：t-技氏温度(℃；F-华氏温度(°F)。

　　有的ECU与发动机冷却液温度传感器连接时呈现出内部电阻值，该电阻值在温度接近49℃时才出现。计算机内都电阻值的变化，使传感器两极间压阵有明显的变化。这个压阵的变化，生产厂家是有详细规定的。

　　任何具有这种特性的计算机，都是正常的。

　　把进气温度传感器装在发动机上，在传盛器两个接线端之间连一只电压袁，对应任一温度值，传感器都应有确定的电压降(见下表)。进气温度传感器与计算机之间导线的测试方法和发动机冷却液温度传感器与ECU间的导线测试方法相同。

温度（°F) 电压（V) 温度(°F) 电压(V) -20 4.81 140 1.52 0 4.7 160 1.15 20 4.47 180 0.86 40 4.11 200 0.65 60 3.67 220 0.48 80 3.08 240 0.35 100 2.51 260 0.28 120 1.97 　 　  

　　

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