由图可以看出，天线综合耦合度的绝对值最大最小值随着代数的增加，均不呈上升状态，在第5 6 1代得到天线最优布局，优化结果天线3坐标（1.9 9,0.9 5），天线4坐标（1.47,-0.59），综合耦合度为-154.793483dB.由此例可以看出，基于遗传算法进行天线布局优化可以达到预期的效果，是优化天线布局的有效手段。
根据对车载体上的天线的研制，首次提出了"天线的电磁兼容性"问题，以及分析、测量和考核其兼容性的各项技术参数和技术指标。阐述了天线电磁兼容性的基本概念、研究内容及主要设计技术。介绍的某机载天线分系统电磁兼容的研制实例表明，遵循文中所述思路，落实各项技术措施，分析预计的技术指标与实测值即能基本吻合。
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