汽车拖拉机学知识点

 汽车拖拉机学知识点 绪论 1 汽车拖拉机电系有以下特点：低压、直流、单线并联、负极搭铁。 第一章 电源系统 1 为什么负极板的数量总比正极板多一片？ 正极板都处于负极板之间，使其两侧放电均匀，否则因正极板机械强度差， 单面工作会使两侧活性物质体积变化不一致，造成极板弯曲。 2隔板应多孔，以便电解液渗透，还应具有良好的耐酸性和抗碱性。 3 名词解释： ⑴额定容量C20：是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25℃，以20h的放电率放电至单格电压降到1.75Ⅴ时所输出的电量。 ⑵储备容量Cm：Cm是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25℃时，以25A电流连续放电到单格电池电压降至1.75V所持续的时间，其单位为min。 4 蓄电池容量的影响因素：放电电流、电解液的温度、电解液的相对密度和极板的构造 5 定子遵循的原则：三相绕组的首端A、B、C在定子槽内的排列必须相隔120°电角度 第二章  照明信号及仪表 1 为什么雾灯的灯色为黄色或橙色？ 因为这种光的光波较长，穿透能力强，在雾中能照明较远的距离。 2 前照灯的光学系统包括灯泡、反射镜和配光镜。 3 为什么双灯丝灯泡的一根灯丝为远光，另一根为近光？ 远光灯丝的功率大，照射距离远，用于迎面无来车时的路面照明，以提高车速；近光灯丝的功率较小，光束倾向于路面，照射的距离较近，从而避免迎面来车驾驶员的炫目，用于会车时的照明。 4 闪光灯的种类有电容式、电热式和电子式 第三章 空调调节系统 1 车用空调系统包括通风装置、暖风装置、冷气装置、空气净化装置和控制系统五大部分。 2 利用车辆行驶中产生的气流压力差进行换气，称为自然通风换气。 3 五大制冷过程：压缩过程、冷凝过程、干燥过滤过程、节流膨胀过程和蒸发吸热过程。 4 蒸发器是在制冷循环系统中获得冷气的直接部件。 5 储液干燥器在车辆空调系统中具有储液、过滤和干燥三大作用。 第四章 附属电器 1 刮水器变速是在直流电动机变速的理论基础上，采用改变电动机磁极磁通量的强弱，或改变电刷之间的导体数多少来实现。①改变磁通变速(只适合于线绕式直流电动机)。②改变电刷间的导体数变速（只能通过永磁电机来实现）。 第五章 整车电路 1 汽车拖拉机均用单线制。 2 名词解释：单线制：用电设备只用一根导线与电源的正极相连，利用发动机车身及车架等金属体作为公共回路，与电源的负极相连。（备注：名词解释3选1）。 3 中央配电盒是多功能电子化控制器件，几乎将全车的熔断器断路器继电器集中为一体，是整车电器电子线路的控制中心。 4 熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保护的电路中。 5 车辆电器设备的连接导线，是电器线路的基础元件，均采用多股铜线。 6 为保证导线有足够的机械强度，规定截面积最小不能小于0.5mm²。导线标称截面积是根据规定换算方法得到的截面积值，它既不是线芯的几何面积，也不是各股铜线几何面积之和。 7 连接器和电线焊片是线路与各电器设备之间、线路与线路之间的连接部件。

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