发动机总体构造和工作原理

 发动机总体构造和工作原理 1 内燃机主要由曲柄连杆机构（运动部件）、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统（汽油机特有）和启动系统（柴油机特有）。 2 曲柄连杆机构主要由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组等组成。 3 配气机构主要由气门组气门传动组和气门驱动组等组成。 4 冷却系统主要由水泵、节温器、散热器、循环水套、分水管、风扇及机油散热器等组成。 5 四行程内燃机每缸每一工作循环由进气、压缩、做功和排气四个行程组成。 6 二行程内燃机当缸径、行程、压缩比和转速相同时，其理论上的功率为四行程内燃机功率的两倍。

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