辊道设备操作、维护及检修规程
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<65℃
连接螺栓
松 弛
每班
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无松动
接地线
接 地
每班
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有接地
辊
子
装
配
齿轮箱
齿轮磨损
每班
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<0.3mm
润 滑
每班
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润滑良好
联接螺栓
每班
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无松动
轴承座
磨 损
每班
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<0.35mm
润 滑
每班
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润滑良好
辊 子
磨 损
每班
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<原厚1/5
e) 维护工作注意事项
(1)包机人员及有关技术人员每天必须对设备进行一次全面检查,发现问题即时处理。
(2)当班维修工每2小时对设备进行一次巡回检查,发现问题及时处理,不能处理的应及时向有关单位反馈。
(3)巡回检查要点:电机是否正常,线路各接点的紧固情况,触点的接触情况。
(4)各润滑系统及管路有无泄漏。
(5)各减速器、联轴器、轴承座的紧固情况。
(6)润滑要点:
① 减速器每周加油一次,每半年清洗更换一次润滑脂。
② 各轴承座每周加油一次。
f) 维护安全注意事项:
(1)设备检查时与操作工联系好,以引起操作人员注意,实行挂牌认可,以防误操作, 造成伤害事故。
(2)在生产过程中检查设备时,严禁用手或其它任何工具接触转动部位。
(3)处理故障后,检修人员将相应的安全防护装置安装到位,并撤离到安全区域,方可通知开车。
(4)各润滑部位加油时,必须在停车后进行,防止机械绞伤。
检修规程
a) 大、中、小检修内容及工期
(1)以上设备均属附属设备,除技术改进及设备变更外,一般不做大、中修安排。
(2)小修以每月安排检修进行,内容包括处理日常巡回检查出的隐患,齿轮、辊子、轴承、联轴器、密封件等易损件的更换、电机的检查、轴承加油及线路整修等。
b) 检修技术规范
(1)装配前零部件要用煤油清洗干净。
(2)减速器必须清洗干净,装配时箱体内不得掉入金属件或其它杂物,分箱面必须涂密封膏,加足润滑油不得有漏油现象。
(3)检查箱盖与箱座剖分面接触的密合性,用0.05毫米塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的三分之一。
(4)齿轮接触斑点沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%。
(5)齿轮点蚀面不超过60%,齿厚磨损不超过原齿厚的15~20%。
(6)联轴器轴心径向位移不大于0.1mm,两轴心倾斜不大于0.5‰,端面间隙2~5mm。
(7)辊道各辊子中心线相互平行,其偏差小于0.5/1000。
(8)相邻水平辊中心线的平行度误差≤φ0.3mm,相邻水平辊上平面高度差≤0.5mm,辊面平面度在全长≤1mm。
(9)同一侧的导向辊侧面应保证在同一平面内,其平面度误差≤1.5mm。
(10)各润滑部位润滑介质适量,润滑系统良好,无漏油现象,轴承温升正常,滑动轴承温升小于35℃,且最高温度小于70℃。滚动轴承温升小于40℃,且最高温度小于70℃。
(11)装配后各转动部件应转动灵活,移动部件移动平稳,无异常声音和振动,不允许有卡阻现象。
c) 检修工作注意事项
(1)日常维修由岗位人员完成,主要是观察设备运行情况,发现问题及时处理或上报有关人员,并做好设备运行情况及存在隐患的详细记录,为计划检修提供资料。
(2)检修结束后,要认真做好检修记录,对设备发生的事故要进行认真的分析和记载,以备存查。
(3)检修中对设备的拆卸、清洗和装配等要按检修技术标准及有关规定要求进行。
(4)检修项目和内容在检修中有变动时,要向有关人员及领导请示批准。
(5)检修结束后,要将设备及其周围的杂物清理干净,更换下来的零部件要回收起来,妥善处理。设备试车时间至少半小时,确认无问题和缺陷,方可交付操作。
d) 检修安全注意事项
(1)检修设备时必须切断电源,并严格执行检修挂牌制,“谁挂牌、谁摘牌”,防止操作工误操作。
(2)检修设备的照明、消防设施应齐全可靠。
(3)在吊装机械零件部件时,注意防止砸伤、挤伤。
(4)拆卸下来的所有部件堆放要平稳可靠,不得超高堆放,防止意外发生。
(5)吊装大型部件时特别注意不得发生磕碰,以免造成损坏。
(6)所有检修场所的沟、坑边缘设置临时栏杆,并挂醒目警示标志。
(7)安全防护设施检修需拆卸时,应按安全技术措施要求,在确保安全的前提下方可进行。
(8)因检修拆除或移动的安全防护设施应在检修后恢复原位,满足原安全技术条件要求。
e) 试车验收
(1)更换下来的废旧零部件,应运到指定地点统一存放,将施工现场清扫干净。
(2)检修完毕要对设备进行一次全面检查,然后手动盘车5~7次,确认无问题后,再通电试车5~10次。
(3)验收工作由主管领导和各有关人员组成验收组,共同检查验收,其内容包括检修质量、检修记录、设备现场卫生。
(4)保修时间为24小时,24小时内发生故障,以检修质量事故处理。
f) 试车安全注意事项
(1)试车过程中由专人负责指挥。
(2)通知试车后,所有人员必须撤离到安全区域。
(3)试车前必须检查各转动、移动部件周围有无其它妨碍运转的物品或工具。
(4)检查各部件动作及润滑情况应在安全区域,以“问、闻、视、听”或专用仪器进行。
(5)在试车期间检查轴承、壳体温度时,用红外线测温仪进行,严禁近距离用手触摸。
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