磁力断路油门及电磁阀检修工艺
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磁力断路油门及电磁阀检修工艺
4.3.1 结构概述
磁力断路油门(下压式)和电磁阀(下压式)是汽轮机发电机组电气保护系统的总执行机构。每当电气保护信号出现是,通过磁力断路油门动作,泄掉安全油,关闭主汽门和单向关闭汽阀(抽汽阀),同时建立事故油,关闭调节汽阀。电磁阀的动作只关闭调节汽阀和抽汽阀。
磁力断路油门及电磁阀由直流电磁铁、壳体、固定套、活塞、弹簧等组成。
4.3.2 磁力断路油门及电磁阀检修工艺方法、质量标准、注意事项
检修工艺方法
用手移动接头,检查活塞是否活络,并测量活塞行程。
折去所有连接油管和支架螺栓,并把拆下来的磁力断路油门放到指定地方。拆去接头处的连接销子。折下直流电磁铁将电磁线卷与铁芯送至有关部门检查。
拆下接头。
进一步分解,直至另件为止。
检测活塞。
捡测壳体和套筒。
检测弹簧及其他另件。
清洗所有另件。
按分解步骤的逆序装复。
质量标准
磁力断路油门活塞行程为18毫米。电磁阀活塞行程8-11毫米。油管无碰伤、脱焊、裂纹等现象。销子表面无碰损、弯曲。
活塞表面光洁,无拉痕毛刺,油孔畅通。
活塞杆与壳体的径向间隙A=0.05-0.08毫米。
活塞与套筒的径向间隙 B=0.05-0.09毫米。
套筒与壳体配合良好,不松动变形
壳体无裂纹,内壁及油孔清洁,螺孔完好。弹簧表面无锈蚀、裂纹变形,弹性良好。
组装时,销子活络,不蹩劲,但要求连接保险可靠。
装复后,手动和电动活塞活动自如无卡涩现象。
注意事项
拆下油管时应做好记号。活塞等精密另件放在指定地方,严防碰伤。
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