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OMRON C200 PLC在绞吸式挖泥船监控系统改

OMRON C200 PLC在绞吸式挖泥船监控系统改

点击数:7438 次   录入时间:03-04 11:40:08   整理:http://www.55dianzi.com   欧姆龙plc应用

引言

挖泥船监控系统是大型挖泥船的重要组成部分,具有控制设备多、作业流程复杂等特点。工作环境恶劣,粉尘、潮气、盐雾、高温、振动等干扰比较严重。

可编程控制器(PLC)相对于传统的继电器控制方式,可适应恶劣的工业环境,可靠性高;硬件系统可采用模块化结构,易于扩展,具有网络通讯功能;控制功能大部分由软件实现,程序编制容易、修改方便。

系统简介

2.1 原系统构成

海狸4602号是一艘全液压驱动、非自航的大型挖泥工程船舶。船上布置有液压工作机械20台,其中绞刀系统有液压马达6;绞刀架起落系统有液压油马达2台,紧定油缸1;横移系统有液压油马达4台抛锚系统有液压油马达2;定位桩油缸2;甲板吊系统有液压油马达2;绞盘液压油马达1只。由一台卡特柴油机驱动的6VICKERS双联叶片泵构成该船的液压动力泵站,另有一台小型的应急柴油机驱动1台应急油泵构成应急泵站。所有液压工作机械均采用电磁阀控制,由传统的继电器控制系统进行控制。

此外,海狸4602号的动力部分由5台大型柴油机组成,其中11140马力的辅机除了驱动全船的液压泵站外,还驱动140KW的发电机进行对全船的供电。另外4台柴油机(4*863马力)分为2组,由2台相同的柴油机构成串联机组驱动泥浆泵。机组和泥浆泵中间经过一泥泵齿轮箱减速驱动。为保证柴油机和泥泵齿轮箱的安全运行。该船分别在机舱和操纵室内配置有柴油机冷却水位、冷却水温、柴油机润滑油压力、润滑油温度、齿轮箱润滑油压力、冷却水温度的报警系统以及紧急停车系统。这2套系统也由传统的继电器控制系统进行控制。

该船的控制系统经过20多年的使用,部分元器件已经老化,工作的稳定性差。引入PLC对挖泥船的监控系统进行改造有必要提上议事日程。

2.2 控制系统构成

结合海狸4602好挖泥船原有的设备状况,构建PLC监控网络对原控制系统进行改造,利用上位机监视全船设备的运行状态,并根据实际的工况条件,在挖泥过程中采用模糊控制算法,对绞刀速度、绞刀下放深度、横移速度、进桩距离等重要参数进行最优控制,实现该船的自动挖泥。

改造后的挖泥船控制系统具有自动和手动2种控制方式,并实现通过上位机对全船设备的运行进行实时监测显示、故障报警和紧急停车的功能。

系统构成原理框图

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