海浦蒙特HD30矢量变频器在行车提升中的应
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现场共四台交流电机，分别为两台5.5kW大车驱动电机、一台4kW小车驱动电机以及一台22kW提升电机。电机及变频器配套关系如表1所示。 表1 电机与变频器配套关系 表1 电机与变频器配套关系
系统控制如图1所示。 
3.2 控制信号配线 大车驱动变频器、小车驱动变频器配线图如图2所示，参数设置见表2。 
提升变频器（含HDRU）配线图如图3所示，参数设置见表3。 
3.3 参数设置 表2 大车、小车驱动变频器参数设置
表3 提升驱动变频器参数设置
3.4 调试步骤 大车驱动变频器调试 大车是一台变频器带两台电机，调试时需先设置好最高运行频率、加减速时间以及频率给定通道，然后单台进行点动实验分别确认两台电机的正确接线顺序。这样才能避免两台电机方向相反而出现故障。 小车驱动变频器调试 小车调试主要对电机最高运行频率、加减速时间以及频率给定通道进行设置，试机时还要注意控制杆指示方向与电机运行方向是否吻合，否则需要对变频器运行方向进行设置。 上一页 [1] [2] [3] 下一页
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