这种电容器彻底改变了人们对电容器的传统印象，实现了电容量向法拉级的飞跃，其积能密度比传统电容器高数十倍，放电功率比现有蓄电池高倍，充放循环寿命达or万次以上。
可广泛地用于需要脉冲功率的场合，如内燃发动机的电启动装置高压开关设备的直流操动电源电动车辆的起步加速电源太阳能风力发电系统电脉冲机电设备及武器装备上。
高达集团北京金正平科技有限公司在国内独家开发生产出具有国际先进水平的超大容量电容器。
该产品已获得国家专利及9年全国专利技术发明博览会金奖。
其产品系列指标电容量一作电压一最大放电电流一工作环境温度一价格只有国外同类产品的根据国外应用的成功经验如果在我国东风型内燃机车中使用只的超大容量电容器并联与蓄电池组组成复合电启动装置，会产生如下对比结果。
在蓄电池组正常情况下，使用前与使用后启动发电机输人最大电流由增至蓄电池组端压瞬间极低值提高到蓄电池组的最大输出电流由降至启动功率大幅度提高，在条件极恶劣的启动初期的一内，电容器与蓄电池的最大电流输出比为在蓄电池过放电技术参数变坏（已达报废程度及气温过低而造成蓄电池最大电流输出能力只有几百安培的情况下，单独使用蓄电池启动不会成功，在使用超大容量电容器辅助启动以后启动总电流最大值仍能超过电容器输出电流与蓄电池输出电流比可达（一表明蓄电池技术状态越差，电容的作用越明显。
这种复合电启动装置的应用有如下优势启动功率的增加，柴油发电机组的旋转加速度增加，提高了燃油点燃质量，缩短了启动时间降低了启动时蓄电池组的最大电流负荷，这将有助于延长蓄电池的使用寿命确保在恶劣条件下启动的可靠性，这将保证在低温及蓄电池状态不佳情况下减少或杜绝因启动原因造成的故障有效减小配置蓄电池的容量，降低成本和质量，如可由减至在我国的铁路水电供电部门用作高压开关设备断路器）的直流操动电源时，可以使用只超大容量电容器并联完全替代以往笨重的需经常维护且有污染的蓄电池组。
因为一次合闸的耗能只相当于超大容量电容器所储能量）的而这一能量在浮充电路中很快被补充，完全适应连续频繁的操动，同时其脉冲输出功率更适于在此应用。
与使用蓄电池组比较其优势有补充电非常快，只一即可将电充满投人正常使用，而蓄电池需要数小时至一昼夜充电流非常小，约只有）直流屏的结构简单，体积小重量轻（4）没有污染，不需维护，大大降低了日常工作量大幅度降低设备成本用寿命延长。
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