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京沪铁路电气化沪宁段信号配套改造工程IV

京沪铁路电气化沪宁段信号配套改造工程IV

点击数:7224 次   录入时间:03-04 11:50:32   整理:http://www.55dianzi.com   电气工程
摘要:站内既有50HZ交流连续式轨道电路更换为97型25HZ相敏轨道电路设备,信号机、道岔、TDCS系统及微机监测改造利旧,电码化设备改为ZPW—2000A闭环电码化设备,电缆全部新设,干线电缆更换为铝护套综合钮绞信号电缆,室内新设微机联锁设备。
关键词:铁路电气化 信号配套改造工程 过渡方案

  一、工程概况

  1、站内既有50HZ交流连续式轨道电路更换为97型25HZ相敏轨道电路设备,信号机、道岔、TDCS系统及微机监测改造利旧,电码化设备改为ZPW—2000A闭环电码化设备,电缆全部新设,干线电缆更换为铝护套综合钮绞信号电缆,室内新设微机联锁设备。

  2、主要工程数量色灯信号机30架,道岔17组,轨道电路26个区段,敷设信号电缆35公里,电源屏一套,微机联锁设备一套 ,TDCS系统及微机监测设备各一套,各种柜体28架。

  二、施工目的

  确保站内微机联锁设备,ZPW-2000设备及闭环电码化设备安全正点顺利开通。

  三、施工准备

  1、各施工小组将所需工具、材料配齐、备全。

  2、做好点前调查摸底工作。

  3、室内外严格明确施工范围。

  四、施工要点

  本站换装过度共进行四次要点施工,具体内容见下表:

序号

施工日期要点时间

施工

地点

施工项目

停用范围及施工说明

施工

负责人

1

2006年4月21日

  7:00—10:00

180分钟

栖霞山站

  过渡D3、D7、SII、S4、XF、S、X、D1、D5、S1、S3、S5信号机,室外把既有电缆抽掉,安装新电缆;室内用过渡电缆将既有分线盘和新设分线盘跨接起来并把既有分线盘原有的既有电缆拆除。

  点内停用D3、D7、SII、S4、XF、S、X、D1、D5、S1、S3、S5信号机,点毕开通后D3、D7、SII、S4、XF、S、X、D1、D5、S1、S3、S5信号机仍维持既有显示。

宋云洪

2

2006年4月22日

  7:00—10:00

180分钟

栖霞山站

  过渡1#、7#、9#、11#、3#、5#、13#道岔,室外把既有电缆抽掉,安装新电缆;室内用过渡电缆将既有分线盘和新设分线盘跨接起来并把既有分线盘原有的既有电缆拆除。

  点内停用1#、7#、9#、11#、3#、5#、13#道岔,点毕开通后1#、7#、9#、11#、3#、5#、13#信号机仍维持既有显示。

宋云洪

3

2006年4月23日

  7:00—10:00

  180分钟

栖霞山站

  过渡S、D2、D6、XII、X4、SF、D4、D8、D10、D12、D14、D16、D18、D20、D22、X1、X3、X5信号机,室外把既有电缆抽掉,安装新电缆;室内用过渡电缆将既有分线盘和新设分线盘跨接起来并把既有分线盘原有的电缆拆除。

  点内停用S、D2、D6、XII、X4、SF、D4、D8、D10、D12、D14、D16、D18、D20、D22、X1、X3、X5信号机,点毕开通后S、D2、D6、XII、X4、SF、D4、D8、D10、D12、D14、D16、D18、D20、D22、X1、X3、X5信号仍维持既有显示。

宋云洪

4

2006年4月24日

  7:00—10:00

180分钟

栖霞山站

  过渡2#、8#、10#、4#、6#、14#、16#、18#、18#、20#、22#道岔,室外把既有电缆抽掉,安装新电缆;室内用过渡电缆将既有分线盘和新设分线盘跨接起来并把既有分线盘原有的既有电缆拆除。

  点内停用2#、8#、10#、4#、6#、14#、16#、18#、18#、20#、22#道岔,点毕开通后2#、8#、10#、4#、6#、14#、16#、18#、18#、20#、22#道岔仍维持既有联锁关系。

宋云洪

  五、施工组织

  为了保证本站过度施工保质保量,安全正点,顺利导接,成立施工领导指挥小组,按分工细化作业方案,组织实施。

  总指挥:陈凤国13606400926

  现场指挥:宋云洪13951767786

  技术负责:万刚13951767796

  金星波13770522928

  管孝玉13182893891

  赵祥宾13004015609

  汪培平13276686316

  尹茂泉13770522929

  陈涛13083597659

  下设五个组:

  室内施工组:殷绪元牛丽赵祥宾张世超等

  室外施工组:侯朝阳谭卫星刘坤尹茂泉等

  物资供应组:李宝和扈吉新

  后勤保障组:薛飞张传木张继电张鹏荣尊涛

  安全把关组:陈凤国程项德万刚汪培平侯朝阳

   

  1、控制室指挥:万刚金星波

  2、室内组:共计11人

  既有分线盘导接过度电缆:

  管孝玉陈中美刁淑萍牛丽张世超

  新设分线盘导接过度电缆:

  殷绪元赵祥宾葛文强 程静尹丽娜

  拆配线:徐惠珍 刁淑萍侯秀芳张 娟王国花

  两路电源引入:赵祥宾张世超(含电源屏KZ、KF、GJZ、GJF)

  控制台修改:牛丽尹丽娜

  既有设备停电: 管孝玉(站内隔离盒、移频发送盒、电源屏DZ、DF、提速电源屏)

  施工内容:

  1)给点后首先把信号机和道岔电源停掉。

  2)8:30—9:20(50分钟):既有组合拆配线施工。

  停用既有伍明站北区间信号设备;拆除既有正线电码化通道线,更换新电码化通道线;拆除下行出站信号机点灯条件配线,更换四显示的出站信号机点灯条件配线;站内正线轨道电路室内组合拆配线;分线盘拆配线施工。

  3)8:30—9:00(30分钟):既有控制台X、XF端修改,启用新控制台单元块。

  4)9:20-10:00(40分钟):配合室外进行站内正线轨道电路调试。

  5)9:20-10:00(40分钟):配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,注意集中区小轨道正反向调整及站联继电器状态与王寨站核对。

  6)10:00—11:00(60分钟):站内联锁、区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。

  7)11:00—14:00(180分钟)配合电务段进行站内、区间设备试验、验收

  8)14:00-14:30(30分钟):电务申请伍明至王寨区间、伍明站关门点30分钟,进行联锁试验,开通启用全站和区间信号设备

  3、室外组:

  工作量:站内14个轨道区段,其中一送双受区段3个。新设轨道箱28个、HZ028个,旧轨道箱改动3个。区间:轨道区段8个,信号机7架。

  站内组:施工人员13人,民工15人

  王寨端施工人员:汪培平 施建军张绘强宋连柱周 健(带民工5人) (对讲机1频道)

  负责:

  1、IAG⊙㈩、IIAG⊙㈩、1-11DG⊙㈩(一送双受区段) 、 3-9DG ⊙㈩(一送双受区段)、3G㈩、IIG㈩、4G㈩、IG⊙区段的箱线的连接及轨道的调试。

  2、配合王寨端站内所有信号机的验收调试。

  阜阳端施工人员:董学正贾中桂卢福会 董成会张可知余长青 (带民工6人,对讲机2频道)

  负责:

  1、2DG⊙㈩、4DG⊙㈩、6-10DG⊙㈩、8DG⊙㈩、14DG⊙㈩(一送双受区段)、3G⊙、IIG⊙、4G⊙、IG㈩区段的箱线的连接及轨道的调试。

  2、配合阜阳端站内所有信号机的验收调试。

  注意:一送双受区段不发码分支箱子更换既有的预配。

  刘芳(带民工4 人)负责1G电容11个、3G电容11个、IIG电容11个、4G电容11个的电容连接,共计44个电容

  区间组:施工人员8人,民工9人

  侯朝阳 许振强王孝田朱延刚牛海根解永军李阳刘刚(具体人员安排见附图组织安排)

  注意的问题:提前调查好个人管辖区段是否有老信号机,备足连接线封连既有绝缘。

  施工内容:

  1)8:30-9:20(50分钟):

  区间:轨道电路设备就位;拆除既有轨道设备;安装电容;封连既有绝缘。

  站内:正线轨道设备就位,倒接箱线。安装补偿电容。一送双受区段不发码分支箱子更换既有的预配。

  2)9:20-10:00(40分钟):配合室内进行站内正线轨道电路调试。

  3)9:20-10:00(40分钟):配合室内区间轨道电路调试,正反向小轨道电路参数调整。

  4)9:20-10:00(40分钟):区间信号机调整,既有信号机机扭转方向,打无效标。

  5)10:00—11:00(60分钟):站内信号机、区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。

  6)11:00-14:00(180分钟):配合电务段进行区间设备、站内设备试验、验收。

  7)14:00—14:30电务申请伍明至王寨区间、伍明站关门点30分钟,进行联锁试验,开通启用全站和区间设备。

  成员:谭卫星、杨庆堂、郭平宗

  负责大封锁期间的安全防护工作,保证行车、人身和设备的安全。

  4、物资保障小组:

  组长:李宝和

  成员:马乃胜、陈凤祥、朱超、张栋

  负责大封锁期间的零星、易损材料的供应组织工作。

  5、后勤保障小组:

  组长:周明君

  成员:王丽莉、张 鹏、李天稳

  负责大封锁期间参加施工人员的饮食、车辆使用等生活安排。

  6、室外施工组:

  组长:殷绪元

  成员:王亮兰、董学正、刘坤、王孝田、贾中桂 等

  负责大封锁期间室外设备换装、故障排除等各项工作。

  7、室内组:

  组长:唐云生

  成员:赵祥宾、唐沂伟、牛丽、陈允丽 等

  负责大封锁期间室内设备换装、联锁试验、故障排除等各项工作。

  8、具体的施工组织及人员安排

  ①2005年4月1日民权站至内黄集站区间上下行四显示自动闭塞ZPW-2000A设备开通施工及人员安排

  坐 台 指挥: 金星波

  驻站联络员: 郭平宗

  室内:共计10人

  施工人员:唐云生 唐沂伟 赵祥宾 葛文强 张世超 牛丽徐惠珍管孝玉赵会永赵全福

  施工内容: a、既有组合拆配线施工。配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。

  b、申请民权站至内黄集站上下行自动闭塞和内黄集站东咽喉信号联锁设备开通使用前,内黄集全站及民权至内黄集区间45分钟封锁点,进行联锁试验,开通启用区间设备。负责开通后室内值班。

  室外:

  施工人员:殷绪元刘坤陈华王国通王孝田扬庆堂王亮兰董学正 王永清朱延刚马乃胜陈凤祥贾中桂侯朝阳尹茂泉郑中心陈刚李兴成施建军张伟周安华周长清许雷王志才 汪培平 张德领周宾刘俊宾卢福会付兴奎共计30人, 配备车辆三台(具体人员安排见附图组织安排)

  施工内容:区间轨道电路设备就位,拆除既有轨道设备;封连既有绝缘;安装补内进行站内正线轨道电路调试,配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。配合室内进行联锁试验。负责开通后室外值班。

  详细人员及施工内容安排见附图

  ②2005年4月5日内黄集站至兰考站区间上行四显示自动闭塞ZPW-2000A设备开通施工及人员安排

  1)内黄集站

  坐 台 指挥: 金星波

  驻站联络员: 郭平宗

  室内:共计7人

  施工人员:唐沂伟 赵祥宾 葛文强 徐惠珍 管孝玉赵会永赵全福

  施工内容:a、既有组合拆配线施工。配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。

  b、申请内黄集站至兰考站上行线自动闭塞、内黄集站西咽兰考全站及内黄集至兰考上行线45分钟封锁点,进行联锁试验,开通启用区间设备。负责开通后室内值班。

  2)兰考站

  坐 台 指挥: 张世超

  驻站联络员: 谭卫星

  室内:共计7人

  施工人员:唐云声吴瑞牛丽陈允丽张娟 梁玉霞杜霞

  施工内容:a、既有组合拆配线施工。配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。

  b、申请内黄集站至兰考站上行线自动闭塞、内黄集站西咽喉信号联锁设备和兰考站东咽喉信号联锁设备开通使用前,内黄集全站、兰考全站及内黄集至兰考上行线45分钟封锁点,进行联锁试验,开通启用区间设备。负责开通后室内值班。

  3)室外:

  施工人员:殷绪元刘昆陈华王国通王孝田扬庆堂王亮兰董学正 王永清 朱延刚 马乃胜 陈凤祥贾中桂侯朝阳尹茂泉郑中心陈刚李兴成施建军张伟周安华周长清许雷王志才 汪培平 张德领周宾刘俊宾卢福会付兴奎共计30人, 配备车辆三台(具体人员安排见附图组织安排)

  施工内容:区间轨道电路设备就位,拆除既有轨道设备;封连既有绝缘;安装补偿电容;站内正线轨道设备就位,安装补偿电容,拆除既有设备。配合室内进行站内正线轨道电路调试,配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。配合室内进行联锁试验。负责开通后室外值班。

  详细人员及施工内容安排见附图

  ③2005年4月6日内黄集站至兰考站区间上行四显示自动闭塞ZPW-2000A设备开通施工及人员安排

  1)内黄集站

  坐 台 指挥: 金星波

  驻站联络员: 郭平宗

  室内:共计7人

  施工人员:唐沂伟赵祥宾葛文强徐惠珍管孝玉赵会永赵全福

  施工内容:a、既有组合拆配线施工。配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。

  b、申请内黄集站至兰考站上行线自动闭塞、内黄集站西咽喉信号联锁设备和兰考站东咽喉信号联锁设备开通使用前,内黄集全站、兰考全站及内黄集至兰考下行线45分钟封锁点,进行联锁试验,开通启用区间设备。负责开通后室内值班。

  2)兰考站

  坐 台 指挥: 张世超

  驻站联络员: 谭卫星

  室内:共计7人

  施工人员:唐云声吴瑞牛丽陈允丽张娟 梁玉霞杜霞

  施工内容:a、既有组合拆配线施工。配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。

  b、申请内黄集站至兰考站下行线自动闭塞、内黄集站西咽喉信号联锁设备和兰考站东咽喉信号联锁设备开通使用前,内黄集全站、兰考全站及内黄集至兰考下行线45分钟封锁点,进行联锁试验,开通启用区间设备。负责开通后室内值班。

  3)室外:

  施工人员:殷绪元刘昆陈华王国通王孝田扬庆堂王亮兰董学正 王永清 朱延刚 马乃胜陈凤祥 贾中桂侯朝阳尹茂泉郑中心陈刚李兴成施建军张伟周安华周长清许雷王志才 汪培平 张德领周宾刘俊宾卢福会付兴奎共计30人, 配备车辆三台(具体人员安排见附图组织安排)

  施工内容:区间轨道电路设备就位,拆除既有轨道设备;封连既有绝缘;安装补偿电容;站内正线轨道设备就位,安装补偿电容,拆除既有设备。配合室内进行站内正线轨道电路调试,配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。配合室内进行联锁试验。负责开通后室外值班。

  详细人员及施工内容安排见附图

  ④2005年4月10日内兰考站至罗王区间上下行四显示自动闭塞ZPW-2000A设备开通施工及人员安排

  坐 台 指挥: 张世超

  驻站联络员: 谭卫星

  室内:共计7人

  施工人员:唐云声吴瑞牛丽陈允丽张娟 梁玉霞杜霞

  施工内容:a、既有组合拆配线施工。配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。

  b、申请兰考站至罗王站上下行自动闭塞和兰考站西咽喉信号联锁设备开通使用前,兰考全站及兰考至罗王区间45分钟封锁点,进行联锁试验,开通启用区间设备。负责开通后室内值班。

  3)室外:

  施工人员:殷绪元刘坤 陈华王国通王孝田扬庆堂王亮兰董学正 王永清朱延刚马乃胜 陈凤祥 贾中桂 侯朝阳尹茂泉 郑中心陈刚李兴成施建军张伟周安华周长清许雷王志才 汪培平 张德领周宾刘俊宾卢福会付兴奎共计30人, 配备车辆三台(具体人员安排见附图组织安排)

  施工内容:区间轨道电路设备就位,拆除既有轨道设备;封连既有绝缘;安装补偿电容;站内正线轨道设备就位,安装补偿电容,拆除既有设备。配合室内进行站内正线轨道电路调试,配合区间轨道电路调试,正向小轨道电路参数调整,反向小轨道电路参数调整。区间信号机调试,信号机核对显示、断丝报警。配合电务段进行区间设备试验、验收。配合室内进行联锁试验。负责开通后室外值班。

  详细人员及施工内容安排见附图

  • 施工技术保障措施:
  • 与电务段共同协调、密切配合,开通时设计院人员、主要设备器材厂家、移频设备厂家必须到位;换装电源时必须有水电段施工配合人员在场,确保顺利开通。
  • 施工任务逐级交底,施工领导小组提出总体要求,宣布安全措施,要点方案,技术措施和技术注意事项,各组施工负责人、技术负责人,对分管施工小组在设备现场对位进行技术交底,对设备逐项、逐件核查摸底,全体参加施工人员要人人有岗,人人有责。
  • 各施工负责人要逐级负责、恪尽职守,对分管施工范围及分管施工范围的重点、难点部位要组织施工人员点前进行充分、周密的施工准备,做到心中有数。点内施工时根据实际情况即时调整施工人员 、组织力量、协调施工;在点前一天,彻底核查施工小组所需的材料、工具、仪表、对讲机,工作票;施工任务清楚,确保材料、工具、工作票、施工技术资料齐全准确,仪表状态良好,对讲机畅通。
  • 各级技术负责人根据点前准备及试验情况必须对每个施工人员的施工内容进行详细交底,清楚作业方法、作业时间及程序、设备影响范围、技术要求和技术标准,并以作业小票的形式将任务分解下发给各施工人员。交底清楚,准确、不漏项,技术标准明确,坚决杜绝盲目施工现象。
  • 参加封锁施工的人员必须提前到现场对所承担的工作量进行摸底、核对,充分做好点前各项施工准备,详细核查施工安装及配线,做到所负责的任务一项不漏,配线准确率100%,一根不错。
  • 点前准备工作充分,对既有设备摸底,需要拆除的设备,要做拆除标记,防止拆除正使用的设备。
  • 施工方案传达、布置准确、清楚、确保施工人员人人明白。
  • 施工范围与既有设备有联系的施工范围与施工时间,要交代清楚。
  • 在封锁之前,将所有轨道电路、信号机实验到位,室内模拟试验彻底,以减少开通时的工作量,确保正点开通。
  • 每个方向的闭塞接口电路等各种联系电路及特殊关系电路的试验,确保动作正常,联系关系正确,室内外一致,检查到最末端。

  10、有配线,特别是临时封线的施工任务单,一律一式三份,交施工者一份,施工负责人一份,技术负责人一份。凡在大点开通后不能拆除的临时封线,要在有关上注明清楚。

  11、全体开通人员必须在施工封锁点前60分钟到达指定施工现场,人员到位后及时向坐台人员联系报到,确保通讯畅通。施工给点后,听从坐台人员的指挥,由他向各小组下达施工命令,各小组施工负责人按命令要求,严格执行坐台人员发出的命令。

  12、与运转室之间联系电话,必须提前安装试好,确保联系畅通。

  13、施工完后各小组要队施工范围内的设备复查,对道岔、信号机、轨道电路进行全面测试,保证设备完整,各项技术指标符合要求。

  14、严格执行“工作票”制度,施工前由施工总指挥组织在现场开施工预备会,布置各项工作及安全注意事项,发放施工作业票;各小组认真填写工作票,施工完后及时将工作票交给施工负责人。

  15、联锁实验时,严格执行一人操作一人监护制度,室内做好实验记录,道岔位置和灯光显示,必须双人确认;确认道岔位置时,不能只回答定位或反位,要答出开通方向;确认灯光时,不能只回答亮不亮和灯光的颜色,要回答出灯光的具体灯位。

  16、封锁结束,设备开通后,任何人不准乱动设备。没有总指挥的命令任何人不得擅自离开自己的岗位,做到随脚随到,听从调遣。

  五、安全保证措施

  • 既有线施工必须要把行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,责任清楚,措施具体,管理到位。牢固树立安全意识,严格执行既有线施工的各项规章制度和“三预想”工作,遵守施工纪律,服从指挥,建立安全责任制,减少对行车的影响。
  • 严格审定施工要点方案,各自明确具体的施工内容,影响范围,技术标准,施工起止时分,开通前,施工负责人要组织参加施工人员进行安全教育。做到统一指挥、合理安排人力、材料、机具的使用,分工明确,责任到人,在下达命令后才能施工,拆除旧设备。杜绝给点前出现红光带、打信号等各种影响行车行为的发生,确保行车安全。
  • 要点施工要认真做好防护,防护人员必须经过培训,培训合格方可上岗。防护人员要配齐防护用品,佩带安全袖章,带防护旗,口笛和号角;在选好最佳防护位置后,做好呼唤应答,保证施工负责人与车站两端防护人员联系畅通;做到第一个进入现场,最后一个离开现场,严禁离岗,要时刻注意来往车辆和施工人员工作状态,及时下道避车,确保人身安全。
  • 使用的车辆驾驶员要谨慎驾驶,加强了望,严禁酒后开车,礼让三先,遵守各项交通规章制度。
  • 在开通给点后,施工人员在接到调度命令时,确认施工起止时刻并按规定设好防护后方可开工。
  • 室外施工人员在接到坐台指挥人员的施工命令后,必须复核一遍,命令明确后方可施工。
  • 施工人员在工地行走时,应注意尽量走在路肩上,穿越铁路时要遵守“一站、二看、三通过”的规则,严禁抢越轨道,不走道心、枕木头,一线来车邻线下道,确保行车及人身安全。
  • 在线路两边施工时,施工机具、材料应堆放整齐,要特别注意禁止侵入限界。

  9、 抬笨重物品时,要轻起轻落,小心谨慎,稳稳抬起,慢慢移动,轻轻落地,以免伤人和设备。

  10、 各施工小组,移动既有设备时,对施工方法,影响范围,施工起止时间要清楚。杜绝无令施工,杜绝臆测施工,对施工开始后仍不清楚自己的任务、要求、技术标准的,要追求究施工者的责任。

  11、 全体施工人员,要牢固树立安全、质量意识,要牢牢树立安全第一的思想,保证安全求质量,质量达标保安全。

  12、 驻站联络员负责登记和消记,要预先拟好登记稿,必要时要经施工领导小组审核。在点前和点毕30分钟以前登记好,及时联系要点和消记。

  13、 严格执行“三不动”、“三不离”、“六严禁”、“十不准”、安全规章制度,确保行车及人身安全。

  三不动是:未登记联系好不动,正在使用的设备(指已办理好的进路或闭塞设备)不动;对设备的性能状态不清楚不动。

  三不离是:工作完了,不彻底试验好不离;未彻底修好影响设备正常使用的缺点前不离;发现设备有民状未查清原因不离。

     六严禁是:严禁未设好安全防护进行施工作业;严禁使用不合格的电源,电气设备;严禁使用不合格的材料或以次充好,留下事帮陷患;严禁机具、材料、杂物侵入行车限界。十不准:不准酒后作业,不准未搭好作业台、未放稳梯凳就作业;不准穿拖鞋、高跟鞋在行车线上作业;不准在电化区段跨骑或翻越车辆;不准使用安全防护装置不齐备的机械设备;不准不按规定佩戴安全备品和不正确使用劳动保护用品;不准不了望就穿越行车线路;不准扒车代步或走道心枕木;不准在行车线上的钢轨、枕木上及车辆下坐卧休息或钻车。

  14、 严肃组织纪律,确保施工秩序,服从指挥,听从分配,坚守岗位,在施工中不得自由散漫,擅离岗位。凡是在施工中责任心不强、马虎、臆测施工造成差错,延误正点开通,要严处理。对施工中尽职尽责,保安全、保正点开通,做出贡献,给予奖励。

  15、所有的信号机取消遮光板,室内旧电源屏停电,新电源屏送电,要等到给点命令下达后再做。防止信号灯光乱显示,确保行车安全。

  16、 材料组要备好应急材料,所有成员要在指定地点待命,加强与兄弟单位的团结、协作,做到文明礼貌,风格高。交电务段试验后,各施工小组要积极配合电务段试验,及时处理设备缺点和故障。在设备开通前,任何人不得离开岗位。

  17、后勤组要安排好生活,对不能离岗的职工,要送饭到岗,保证他们吃饱吃好。

  18、 民工上岗前,首先由安全质量组对其进行“行车、设备、人身、限界”四教育。民工必须有路工带领方可参加施工。

  19、 集中住宿时,不得擅自住宿。点前一天,严禁饮酒、娱乐。保证睡眠充足,以充沛的精力投入施工,同出同归,相互关照,确保人身安全。

  20、 值班人员要在指定地点住宿,值班期间严禁饮酒,值班负责人要通知车站住地及联系方法,确保及时外理故障。施工负责人在值班期结束前2小时移交登记,及时联系接管单位接管。

  • 施工关键点的卡控措施
    • 信号灯光显示,室外要双人确认,同室内核对时要报出信号显示的灯光和灯位;室内要核对继电器的状态与室外灯光显示是否一致,确保信号显示100%正确及显示距离。
    • 联锁试验按事先贮备好的实验表执行,对试验项目,室内外人员均做好详细记录。
  • 应急预案

  为确保本标段区间自动闭塞ZPW-2000A设备换装开通安全正点,我单位做了应急措施:

    • 防备施工时下雨,准备了足够的雨衣和雨伞,来保护人身的安全,避免设备验收时进水,影响绝缘。
    • 防备开通时,新设备运营不稳定,影响开通运营。各种设备和材料都准备了一定数量的备件。
    • 防备做联锁试验时漏项,不彻底,事先根据联锁表等技术资料做好试验表。
    • 防备开通时有不可预测的技术故障出现,抽调技术专家和技术骨干在信号楼待命,随时准备排除故障,并设计单位的设计人员和主要设备厂家的技术人员到现场做技术顾问。

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