其实，二极管V817开路必然引起稳压环路失控，造成开关管过流而烧坏。
开关管V806导通期间，取样绕组上的感应电动势接地端为正、上端为负，电流流向为：接地端十→V817→R818→取样绕组。由于二极管V817的钳位作用，使V817负极电压为-0．6V。同时，比较放大器V813集电极输出的控制电压经R812→c818→V817→地，对定时电容C818充电，由于充电时间短，C818左端电位很快升至0．6V(三极管V812导通的起控电平)，脉宽调制管V812饱和导通，其集电极电位下降，又使V811导通，电容C814在开关管截止时所充的下正上负电压，经V808、V807、R805、R804／L803加至V806基极．使开关管V806截止。
如果二极管V817开路，V817负极电压无法钳位在-0．6V，电流经R819、R818取样绕组形成回路，V817负极端的电位下降为-6V左右，而且开机瞬间，C820上建立的电压低(因为C820电容量大)，比较控制电压经R812→C818→R819→地形成电流回路，C818左端电压无法充至O．6V，失去了对脉宽调制电路的控制。开关管截止后取样绕组上的正感应电压虽然增大，但开机时c820的充电电流很大，R818、R819的分压电压不足以击穿v820(6．2V稳压管)，保护电路不动作。所以开机瞬间，开关管必因集电极电流过大而烧坏。
电路正常时，开机瞬间稳压电路未建立正常电压，为什么开关管不过流烧坏呢?笔者认为这要归功于启动电容c813。开机瞬间的正反馈电流小(因为开关变压器还未存储能量)，经c813、R805、R804、L803反馈到开关管基极，但由于c813的容量很小，充电速度很快，使开关管Ib ↓—IC↓，经正反馈使开关管迅速截止，开关管在开机瞬间无太大的电流流过。当电路稳定工作后，开关变压器存储了能量，正反馈电流增大，足以使二极管V809导通，启动电容c813也就失去了作用。
