汽车车载网络系统电子控制单元故障检测方法
点击数:7366 次 录入时间:03-04 11:49:09 整理:http://www.55dianzi.com 电动车-摩托车-汽车
引起车载网络系统电子控制单元工作异常或不能工作的原因较多,涉及的面也较广,对其的检测方法如下。
(一)了解车载网络系统输入与输出信号的特点
了解车载网络系统输入与输出信号的特点,对电子控制单元的故障诊断有很大的好处。如果发现网络系统中的某些输出信号异常或消失时,就可以直接对发送这些信号的电子控制单元进行检查。
为了便于维修快速查找故障点,在维修具体的车型之前,最好先画出该车辆的CAN系统的输入、输出信号流程,这样就可以十分清楚各种信号的发送流程,在诊断故障时,就可以依据上述流程、通过查看相应的数据流来缩小故障的范围。
例如:当车速表出现无车速显示故障时,如果了解了车速是由ABS(ABS/TCS)或HU/CM或DSCHU/CM或PCM输送给仪表板进行显示的,则只要顺着信号的流程进行检测,一般就会很快地查找出故障部位。
(二)供电系统的检查方法
以大众公司车型为例,对汽车供电系统的检查方法如下。
1.检测前的准备
断开所有采用CAN数据总线进行数据传输的电子控制单元,关闭点火开关,连接上某一个电子控制单元,连接好故障诊断仪VA.G1551或VA.G1552。
2.清除故障码
打开点火开关,清除连接上的控制单元的故障码,采用功能06来结束输出。
3.判断电子控制单元的好坏
关闭再打开点火开关,打开点火开关lOs后采用故障诊断仪读取连接上的电子控制单元故障存储器中的内容。如果显示“硬件损坏”,则说明与总线连接的这只电子控制单元己经损坏;如没有显示“硬件损坏”,再连接上下一个电子控制单元,采用同样的方法,判断该电子控制单元是否损坏,以此类推,直到检测完所有的电子控制单元。
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