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PIC单片机控制的电动自行车驱动系统(C程序)

PIC单片机控制的电动自行车驱动系统(C程序)

点击数:7770 次   录入时间:03-04 11:41:32   整理:http://www.55dianzi.com   PIC单片机
#include <pIC.h>
//电动车双闭环程序,采用双闭环方式控制电机,以得到最好的zh转速性能,并且可以
//限制电机的最大电流。本应用程序用到两个CCP部件,其中CCP1用于PWM输出,以控
//制电机电压;CCP2用于触发AD,定时器TMR2、TMR1,INT中断,RB口电平变化中断,
//看门狗以及6个通用I/O口
#define AND  0xe0   //状态采集5,6,7位 
#define CURA 0X0a  //电流环比例和积分系数之和
#define CURB 0X09  //电流环比例系数
#define THL  0X6400  //电流环最大输出
#define FULLDUTY 0X0FF //占空比为1时的高电平时间
#define SPEA 0X1d  //转速环比例和积分系数之和
#define SPEB 0X1c  //转速环比例系数
#define GCURHILO 0X0330 //转速环最大输出
#define GCURH 0X33  //最大给定电流
#define GSPEH 0X67  //最大转速给定
#define TSON 0X38  //手柄开启电压1.1 V,TSON*2为刹车后手柄开启电压,即
                         //2.2 V
#define VOLON 0X4c  //低电压保护重开电压3.0 V即33 V
#define VOLOFF 0X49  //低电压保护关断电压2.86 V即31.5 V
volatile unsigned char DELAYH,DELAYL,oldstate,speed,
 speedcount,tsh,count_ts,count_vol,gcur,currenth,
 voltage;     //寄存器定义
static bit sp1,spe,ts,volflag,spepid,lowpower,
 off,shutdown,curpid;  //标志位定义
static volatile unsigned char new[10]={0xaf,0xbe,0xff,0x7e,0xcf,
 0xff,0xd7,0x77,0xff,0xff}; //状态寄存器表
//------------PIC16F877初始化子程序------------
void INIT877()

 PORTC=0X0FF;   //关断所有MOSFET
 TRISC=0X02;   //设置C口输出
 PIE1=0X00;   //中断寄存器初始化,关断所有中断
 TRISA=0XCF;   //设置RA4,RA5 输出
 TRISB=0XEF;   //RB 口高三位输入,采集电机三相的霍尔信号
 PORTC=new[(PORTB&AND)>>5]; //采集第一次霍尔信号,并输出相应的信号,导通
 //两个MOS管
 T2CON=0X01;   //TMR2 4分频
 CCPR1L=0X0FF;  //初始时PWM输出全高
 CCP1CON=0X0FF;  //CCP1设置为PWM方式
 CCP2CON=0X0B;  //CCP2设置为特殊方式,以触发AD
 ADCON0=0X81;   //AD时钟为32分频,且AD使能,选择AN0通道采集手
 //柄电压 
 TMR2=0X00;   //TMR2寄存器初始化
 TMR1H=0X00;   //TMR1寄存器初始化
 TMR1L=0X00;
 T1CON=0X00;   //TMR1为1分频
 CCPR2H=0X08;
 CCPR2L=0X00;   //电流采样周期设置为TAD=512 μs
 PR2=0XC7;   //PWM频率设置为5 kHz
 ADCON1=0X02;   //AD结果左移
 OPTION=0XFB;   //INT上升沿触发
 TMR2ON=1;   //PWM开始工作
 INTCON=0XD8;   //中断设置GIE=1,PEIE=1,RBIE=1
 ADIE=1;    //AD中断使能
 speedcount=0x00;  //转速计数寄存器
 speed=0x7f;   //转速保持寄存器
 spe=1;    //低速标志位
 sp1=1;    //低速标志位
 oldstate=0x0ff;  //初始状态设置,区别于其他状态
 count_ts=0x08;  //电流采样8次,采集1次手柄
 count_vol=0x00;  //采样256次手柄,采集1次电池电压
 ts=1;    //可以采集手柄值的标志位
 ADGO=1;    //AD采样使能
 TMR1ON=1;   //CCP2部件开始工作
}
//------------延时子程序---------------
#pragma interrupt_level 1
void DELAY1(x)
char x;
{
 DELAYH=x;   //延时参数设置
#asm
DELAY2 MOVLW 0X06
 MOVWF _DELAYL
DELAY1 DECFSZ _DELAYL
 GOTO DELAY1
 DECFSZ _DELAYH
 GOTO DELAY2
#endasm
}
//-----------状态采集子程序----------------------
void sample()
{
 char state1,state2,state3,x;
 do {
  x=1;
  state1=(PORTB&AND);  //霍尔信号采集
  DELAY1(x);
  state2=(PORTB&AND);
 }while(state1-state2);  //当三次采样结果不相同时继续采集状态
 if(state1-oldstate!=0)  //看本次采样结果是否与上次相同,不同
 //则执行
  {oldstate=state1;   //将本次状态设置为旧状态
   state1=(oldstate>>5);
   PORTC=new[state1];     //C口输出相应的信号触发两个MOS管
   if(sp1==1){spe=1;sp1=0;}
   else {     //如果转速很低,则spe置1
 spe=0;sp1=0;
     speedcount<<=1;
     state3=(TMR1H>>2);  //否则,spe=0,计转速
     speed=speedcount+state3; //speed寄存器为每256 μs加1
   }
   speedcount=0;
  }
}
//-----------------AD采样子程序----------------------
void AD()
{
 char x;
 ADIF=0;     //清AD中断标志位
 if(ts==1){    //如果为手柄采样,则采样手柄值
  CHS0=1;     //选择电流采样通道
  count_vol=count_vol+1; //电池采样计数寄存器
  spepid=1;    //置转速闭环运算标志
  ts=0;tsh=ADRESH;  //存手柄值
  if(count_vol==0) { //如果电池采样时间到,则选择AN2通道,采集电池电压
     CHS0=0;CHS1=1;volflag=1;x=1;DELAY1(x);ADGO=1;
   }
 }
 else if(volflag==1) {   //电池采样完毕,进行相应的处理
    CHS1=0;CHS0=1;volflag=0;voltage=ADRESH;lowpower=1;
 }
 else {      //否则,中断为采样电流中断
   speedcount=speedcount+1; //speedcount寄存器加1,作为测量转速用
   if(speedcount>0x3d)  sp1=1; //如果转速低于1 000 000 μs/(512 μs*3eh*3)   
                                  // 则认为为低速状态
   currenth=ADRESH;
   curpid=1;
   count_ts=count_ts-1;
   if(count_ts==0) {   //如果手柄时间到,则转入手柄采样通道
       CHS0=0;count_ts=0x08;ts=1;x=1;DELAY1(x);ADGO=1;
     }
  }
}
//-------------刹车处理子程序------------------
void BREAKON()
{
 char x;
 off=0;     //off清零,如果是干扰则不复位
 shutdown=0;
 if(RB0==1) {   //如果刹车信号为真,则停止输出电压
  ADIE=0;    //关AD中断
  INTE=0;    //关刹车中断
  CCPR1L=FULLDUTY;  //输出电压0
  TMR1ON=0;   //关CCP2,不再触发AD
  for(;ADGO==1;) continue;//如正在采样,则等待采样结束
  ADIF=0;    //ADIF位清零
  CHS0=0;    //选择通道0采样手柄
  CHS1=0;
  x=1;
 DELAY1(x);
  do {
   ADGO=1;
   for(;ADIF==0;)continue;
   ADIF=0;
   CCPR1L=FULLDUTY;
  asm("CLRWDT");
   tsh=(ADRESH>>1);
  }while(tsh>TSON||RB0==1); //当手柄值大于2.2 V或刹车仍旧继续时,执行以

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