煤气化巡检岗位操作内容

 煤气化巡检岗位操作内容: 1、岗位任务： 接受来自供煤皮带的干燥煤，将煤通过粉煤漏斗及中间贮煤槽间断送入贮煤槽，并将贮煤槽的煤通过三台供煤机送到煤气发生炉，为气化生产提供原料。气化炉排下的灰渣，通过两台排渣机将灰渣排入贮灰槽内。 负责废热锅炉的液面监控。并负责二楼（包括二楼）以上各设备、管道、阀门等操作和巡检。 2、开车要点： 开车前检查中间贮煤槽、贮煤槽的放料阀开关情况及安全气阀门开情况。供煤机、排渣机、及其减速箱油位情况是否正常。 3、供煤机开车前的准备工作: （1）打开供煤机上部贮煤槽检查手孔，检查供煤情况。发现有棚煤现象立即处理，保证煤气炉开车后正常供煤，检查后关闭好手孔。 （2）开供煤机试加煤情况是否正常。 4、供煤机试车（原始试车及大修后试车）: （1）试运前有关管理人员、操作工、安装人员、电工、质检员等相关人员到现场。 （2）确认安装情况，螺杆的旋转方向，润滑情况，安全情况及密封状态是否良好。 （3）空负荷运行：开始运行5分钟，没有异常时再运行30分钟，停5分钟后再运行，直至超过2小 时，磨合时间为4小时以上。 （4）加负荷运行： 逐步投料，开始投料为正常负荷的10%，30分钟后逐步加量到正常投料量。运行2小时后，加至最大负荷再运行2小时，检查无问题后停止。 （5）认真记录试车中发生的问题，对异常情况应立即处理。 5、开车: （1）气化炉开车后，通过三台螺旋供煤机连续不断送煤来实现连续生产。 （2）接到中控开车指令后对供煤系统全面检查，确保贮煤槽、供煤机各处检查手孔封好。 （3）当供煤机正常运行时，检查运转是否正常，确认无问题后通知中控岗位，得到允许后开安全气手阀，投入安全气。 （4）供煤量由供煤机变频器调节。 6、供煤机的停车: （1）接到中控指令后，现场检查螺旋供煤机是否停止运转。 （2）关闭安全气阀门。 （3）长期停车应将贮煤槽内粉煤排空。 （4）当供煤机发生非正常情况，如异音、断煤等突发事件应在现场紧急手动停车，然后汇报给值班长或车间，联系并配合检修人员处理。 7、排灰机的试车（原始试车及大修后的试车）: （1）试运前、有关管理人员、操作工、安装人员、电工、质检员等有关人员到现场。 （2）确认安装情况，螺片的旋转方向，润滑情况，安全措施等；且无冷却水的泄漏，在启动电机之前，用盘车器盘车，检查是否存在异常。  （3）空负荷运行：开始运行5分钟，没有异常时再运行30分钟，停5分钟后再运行，直至超过2小时。磨合时间为4小时以上。 （4）加负荷运行：逐步投料，开始投料正常负荷的10%。30分钟后逐步加量到正常投料量运行2小时后，加至最大负荷运行2小时，检查无问题后停止。 （5）认真记录试车中发生的问题，对异常情况应立即处理。 8、排灰机的开车: （1）气化炉的排灰是通过螺旋排灰机来实现的。开车前要检查好各阀开关正常，打开冷却水进出口阀门，系统具备开车条件。 （2）开动螺旋排灰机（两台螺旋排灰机交替运转，每台运转30分钟）。 （3）排灰量由排灰机变频器改变转数来实现，调节排灰速度使气化炉阻力和气化剂与炉内压差保持在规定范围内。 （4）出自螺旋排灰机的炉灰，通过贮灰槽和排灰闸阀送排至冷渣机。 （5）气化炉正常排灰前，要打开安全气阀，先送入安全气。 （6）当一台排灰机系统出现故障，需检修时，可在排灰机上部的短接法兰加盲板来实现。 9、排灰机的停车: （1）停车时必须接到班长或中控的停车指令。联系工作必须清楚、及时、准确。 （2）确认停车后应关闭安全气阀和各加水阀。 （3）短期停车（热备用），应将贮灰槽内炉灰排掉，炉内的灰位保持下限范围。此时排灰机筒体和螺杆及排灰管夹套继续通入冷却水。 （4）若长期停车（大、中修熄火停车）应将气化炉及贮灰槽内炉灰排净。 （5）事故停车，排灰机发生各类事故（减速机漏油、异音等）可直接在现场手动停车，然后报告给班长，联系处理。 

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