摩擦和润滑的分类
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摩擦和润滑的分类
根据摩擦物质的运动状态,摩擦可分为静摩擦和动摩擦两大类。静摩擦是物体刚开始运动,但尚未运动的那一瞬间的摩擦现象。动摩擦是两个物体在相对运动过程中的摩擦。因此静摩擦系数比动摩擦系数大。
根据物体的运动方式,摩擦可分为滑动摩擦和滚动摩擦。当一个物体在另一个物体表面滚动时,并使两物体在一个点或者一条线上接触时,这样的摩擦叫滚动摩擦。在干燥状态下,同样材质的两物料,其滑动摩擦的摩擦系数要比滚动摩擦的系数大10—100倍。
根据摩擦物体的表面润滑程度,摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、液体摩擦、半干摩擦和半液体摩擦等。
(1) 干摩擦 在两个滑动摩擦表面之间不加润滑剂,使两表面直接接触,这时的摩擦称为干摩擦。
干摩擦时,摩擦表面的磨损是很严重的。因此,在机械设备中,除了利用摩擦力(如各种摩擦传动装置和制动器)的情况以外,在其他机械传动中,干摩擦是绝对不允许的,应尽量防止干摩擦。
(2) 边界摩擦(又叫边界润滑) 在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦,只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的(0.1—0.2μm)“绒毛”状油膜润滑。这层油膜能很牢固的吸附在金属的摩擦表面。这时,相互接触的不是摩擦表面本身(或有个别点直接接触),而是表面的油膜。
(3) 液体摩擦(又叫液体润滑) 在滑动摩擦表面之间,充满润滑剂。表面不直接接触,这时摩擦表面不发生摩擦,而是在润滑剂的内部产生摩擦,所以称为液体摩擦。液体摩擦时摩擦表面不发生磨损。所以在一切机器零件上应尽量建立液体摩擦,这样才能延长零件的使用寿命。
(4) 半干摩擦和半液体摩擦 半干摩擦是介于干摩擦和边界摩擦之间的一种摩擦形式。半干和半液体摩擦常在以下几种情况下发生:机器起动和制动时;机器在做往复运动和摆动时;机器负荷剧烈变动时;机器在高温、高压下工作时;机器的润滑油黏度过小和供应不足时等。
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