液压动力元件
在建筑机械的液压系统中常用的有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。以上三种泵均是容积式泵，它们能正常工作就必须具备如下两个条件：
1）液压泵必须有周期变化的密封工作容积；
2）必须有一个与密封工作容积变化相协调的配油机构。这个配油机构能自动保证工作容积增大时只能从油箱中吸入油液，工作容积变小时只能从泵出口压出油液。此外，油液被“吸入”泵的密封容积，实际上是大气压作用的结果，所以在这种情况下，油箱要和大气相通。
一、齿轮泵
齿轮泵的工作原理。一对相互啮合的齿轮装在泵体内。齿轮两端面靠端盖密封。壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽这三者形成密封的工作容积，当齿轮旋转时，右侧吸油腔的牙齿逐渐分离，工作容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中油液在外界大气压力的作用下，经过吸油管进入吸油腔。吸入到齿间的油液在密封工作容积中随着齿轮旋转带到左侧压油腔，因左侧的牙齿逐渐啮合，工作容积逐渐减小，所以齿间的油液被挤出泵口，经管道输送到执行元件中。
齿轮泵结构简单，制造容易，工作可靠，价格便宜，维护也很方便。其主要缺点是泄漏较多（主要指从压油腔到吸油腔的内泄漏），效率低。这主要是由于轮齿在啮合过程，普通齿轮泵的工作压力不高，常用于低压轻载系统。
二、叶片泵
叶片泵具有结构紧凑、运转平稳、输油量均匀性能好、噪声小、排量大等优点；但也存在着结构复杂、吸油特性差、对油液的污染较敏感等缺点。
和两次压油，故称为双作用式叶片泵。由于吸油腔和压油腔是对称分布，所以转子承受的液体作用力能自相平衡。
三、柱塞泵.
1.径向柱塞泵：径向柱塞泵的流量大（转子的轴向方向上可制成多排柱塞），压力高，流量调节方便，易冲击，工作可靠。但这种泵结构复杂，径向尺寸大，体积大，制造较难。
2.轴向柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小。由于柱塞孔都是圆柱面，容易得到高精度的配合，密封性好，泄漏少，因此效率和工作压力都较高，适用于高压系统。其次，这种泵还容易实现流量的调整和流向的改变。但是，它的结构复杂，价格较贵。
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