15万CO压缩机跳车事故分析

 15万CO压缩机跳车事故分析 　　　事故时间：2007年08月24日 　　　事故部门：碳一分公司 　　　事故地点：15万CO压缩机 　　　事故情况经过 当天上午8：40左右，当班值班长秦建明在需要将FC6004流量 13000m3/h改为13200m3/h时，由于鼠标线拖动键盘确认键，使输入值实际为1320m3/h，造成阀门瞬间关闭，冷箱流量大幅波动，此时秦建明立即将该阀门切换手动操作开启，但已造成压缩机一、二、三级压力波动，压缩机四回三阀门快速开启，造成压缩机因三级进口压力高而跳车。发生跳车后，中控立即组织人员进行开车准备，在排除油过滤器压差高等暂时故障后，将压缩机恢复运行。 　　　事故原因分析 　　　由于操作工操作失误，直接引发后续事故发生。 　　　防范措施及教训 　　　 ⑴认识重点阀门的操作重要性，保持小心谨慎的工作态度。 　　　 ⑵拆除键盘数字区域的确认键按钮，防止类似事故的再次发生。 　　　 ⑶重要设定值的增减由DCS或FCS仪表点面板上增设步进健来完成，此项由机动办协助。 　　　 ⑷完善汇报制度，发生跳车等类似事故时，需要及时反映情况，包括向总调度、醋酸装置直线及作业区、分公司领导汇报。措施。 　　　 ⑸加强抢修、急修、开停车等非正常作业过程的安全措施落实、安全预案执行与安全监督。  ⑹从安全本质化上，从工艺处理源头上，为施工检修提供良好的安全条件。机动半加强仪表阀门的改造，降低故障率。  

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