您当前的位置:五五电子网电子知识机械设备常识知识投料时高压系统加水的作用及控制 正文
投料时高压系统加水的作用及控制

投料时高压系统加水的作用及控制

点击数:7377 次   录入时间:03-04 11:38:45   整理:http://www.55dianzi.com   常识知识
    投料时高压系统加水的作用及控制?    答:开车时要用甲铵泵(301-J)或者高压冲洗水泵(905-J)向高压洗涤器(203-C)加水,其目的是吸收合成塔的气相,并降低甲铵泵熔点,防止结晶,若不加水,在开始进入203-C的气相中只有NH3+CO2而不含水,生成甲铵结晶温度均为154℃而此时203-C内冷凝结晶。因此在进NH3前应先加水入高压系统。由于一定量的水加入,又使得202-C内的冷凝效果大大提高。加水量的确定:正常生产时H2O/CO2=0.34,CO2为27144kg-mol/日,投料时为70%负荷,则每小时加水量应为。如果用905-J其正常打量为4.85t/hv正好相符,如果用301-J其最低转速时打量为14.2t/h(40r/min),这样进入系统的水就多了,使H2O/CO2上升。因为H2O/CO2每上升0.1将使高压系统的转化率下降1%,所以我们在甲铵泵付线上加了一个8mm的小付线,以使甲铵泵在较低转速下,能有一部份水通过小付线打循环,从而保证进入高压系统的水量不会过多。    

本文关键字:暂无联系方式常识知识机械设备 - 常识知识

《投料时高压系统加水的作用及控制》相关文章>>>