直通式双座调节在结构上有何特点?
点击数:7921 次 录入时间:03-04 12:02:40 整理:http://www.55dianzi.com 常识知识
直通式双座调节在结构上有何特点?
答:直通式双座调节阀是以阀体内有两个阀芯和阀座而得名的。其结构如图23-7所示,主要由上阀盖、下阀盖、阀体、阀芯、阀座、阀杆、填料及衬套等组成。
这种双座调节阀与同口径的单座调节阀相比,能流过更多的介质,流通能力约增大20%~25%。由于流体作用在其上、下阀芯上的不平衡力可以相互抵消,所以该阀的不平衡力小,允许的压差大;但其上、下阀芯不宜于保证同时关闭,所以泄漏量较大。此外,这种阀门的阀体内流动较复杂,在高压差流体中使用时对阀体的冲刷及汽蚀损坏比较严重,不宜于高黏度介质和含纤维介质的调节。
直通式双座调节阀的阀芯与阀杆是连接在一起的,为了避免阀芯因旋转而脱落,在阀芯与阀杆之间也是使用了圆柱销钉或螺纹来固定;在上、下阀盖的内侧装有衬套,它们对阀芯的移动起着导向的作用,故又将其称为双导向阀芯;在阀盖上设置的斜孔能使渗入阀盖内腔的高压介质顺利地流入阀后而被带走,因此不会造成上、下阀盖处的介质向外泄漏或是形成对阀芯端面的作用力而影响阀芯的移动。
直通式双座调节阀也有正装和反装两种形式。在正装时,调节阀芯向下移动会使阀芯与阀座之间的流通面积减少;在反装时,调节阀芯向下移动则会使阀芯与阀座之间的流通面积增大。由于该阀具有两个阀芯与阀座,且采用双导向结构,因此在需要倒装阀门时只需将上、下阀芯的位置互换,并把阀芯倒装,改变阀杆与阀芯的下端连接,这样就可以把阀门的正装改为倒装形式了。
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