怎样修理油缸?

 怎样修理油缸?     油缸的修理主要是活塞、活塞杆和缸体的修理，其修理方法如下:     (1)活塞的修理。活塞磨损后，有的截面呈椭圆形，有的纵向呈腰鼓形。因此，应对磨损的活塞仔细检查，看看磨损后究竟是什么样的形状，磨损的程度如何，然后采取相应的修复措施。     ①对于与缸体直接接触，并依靠0形密封圈密封的活塞，由于使用年久、磨损严重、间隙过大，可以修复油缸，更换活塞。修复后的油缸，活塞与缸体的配合间隙应为o. 04一0. 06mm。     ②活塞杆处漏油应通过更换V形密封圈或Y形圈来修复。     (2)活塞杆的修理有以下几种情况。     ①活塞杆弯曲。活塞杆在全长上或局部产生弯曲，首先在V形架上用千分表检查，然后在校直机上进行校直;也可用手压机人工校直。修复后的活塞杆的直线度误差在5OOrnm长度上不得超过0. 03 mm，活塞杆的圆度和圆柱度误差不得大于其自身直径公差的一半。     ②活塞杆与活塞的同轴度超差。首先将活塞杆放在V形架上，用千分表检查，如发现同轴度超差，可将活塞杆与活塞拆开，进一步查明原因，如果是活塞杆本身的精度问题，则应更换。     (3)缸体的修理。如果缸体内孔锈蚀、拉毛、呈锥形或腰鼓形，可采用琳磨的方法进行修复。晰磨分粗琳、精晰两种。二者方法相同，只是所用油石的粒度不同而已。粗晰时，油石的粒度为80;精甭油石的粒度则为16o一200。精晰后，再用0号砂皮包在形磨头表面对孔进行抛光。

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