防撞墙技术交底
清扫干净翼板预留钢筋上的水泥浆及桥面浮浆后，测量员放出栏底边线并弹墨线。桥面以上防撞墙根据试配模板计划分两次浇筑完成，高度方向一次完成。
钢筋绑扎时隔10M按标高焊一片防撞拦箍筋，与预留筋连接焊牢，并用四道纵向钢筋连接。按箍筋上划分纵向筋分文件标志，绑扎纵向筋。并安装好预埋管。
钢模板安装前应均匀涂刷脱模剂。顶高用水平仪测量调整到设计标高，施工时， 用水平尺调整装平，角位处用砂浆填缝，避免浇筑时漏浆。
严格按设计尺寸支护，内、外用对拉螺杆固定防止涨模，模内焊固定筋防止内移。
混凝土浇筑时采用流槽浇筑入模板内，混凝土分三层浇筑，振捣混凝土时振动棒快进慢出，以利空气排出，不至于在砼表面形成空洞及气泡。
一、 基本要求
1) 墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。
2）填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。
3) 必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。
4) 墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。
二.、外观鉴定
1) 填土表面应平整，边线直顺。
2) 边坡坡面平整稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
三、检验
每层20ｃｍ压实后进行压实度检测，合格后允许填筑上一层。 基本要求
2) 所有的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
3） 桥头搭板下的地基及垫层或路面基层的强度和压实度必须满足设计要求。
4） 不得出现露筋和空洞现象。
2. 实测项目
见表： 桥头搭板实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
枕梁尺寸（mm）
宽、高
±20
尺量，每梁检查2个断面
1
长
±30
尺量：检查每梁
3
板尺寸（mm）
长、宽
±30
尺量：各检查2～4处
1
厚
±10
尺量：各检查4～8处
2
4
顶面高层
±2
水准仪：测量5处
2
5
板顶纵坡
0.3
水准仪：测量3～5处
1
外观鉴定
板的表面应平整。
板的边缘应顺直。基本要求
水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面.
桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。
2 实测项目
见表1 桥面铺装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
强度或压实度
在合格标准内
按附录B或D检查
3
2
厚度（mm）
+10，5
以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测5处
2
3△
平整度
高速一级公路
沥青混凝土
水泥混凝土
平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或ɑ
2
IRI（m/km）
2.5
3.0
ɑ(mm)
1.5
1.8
其他
公路
IRI（m/km
4.2
ɑ(mm)
2.5
最大间隙h（mm）
5
3m直尺：每100m测3处×3尺
4
横坡（%）
水泥混凝土
±0.15
水准仪：每100m检查3个断面
1
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