1．更换弹簧
2.注入规定润滑油，加高油面
3．检查接头
4．应清洁过滤网
2
排气量显著显低或突然下降
1.活塞环间．隙不当而卡紧于环槽内彩响气密性．
2．活塞环发生断裂或破坏．
3．气阀漏气
1．拆下修理
2．更换零件
3．调整或修理气阀
3
排出气体不纯(含油)
刮油环失去刮油作用
拆下检修或更换零件
4
活塞与缸经发生接触或碰撞
1．支承环已磨损过大而失去承作用
2．活塞杆与十字头或者语塞杆与活塞联接松动
1．更换或调整
2．调整及拧紧固定
5
安全阀，减荷阀及负荷调节器工作失灵或卡死
1．锈蚀或有污物造成活动不灵
2．弹簧力过大
l．消除锈蚀及研磨密封面或在密封面上涂以硅油
2．调整到符合要求
6
排气温度过度
1．气阀有漏气现象
2．活塞环损坏和质量不好。造成气缸两端气体互相串通
1．研究阀座和}阀片密封面或换新阀
2．检修或换新活塞环
7
一级排气压力不正常
1．一级排气压力高，由于二级气缸漏气或损坏
2．一级排气阀压力低，由于一级吸排气阀漏气或损坏
1．研磨或更换二级气阀
2．研磨或更换一级气阀
8
二气排气压力达不到规定值
二及排气阀可能有严重
漏气或损坏
研磨或更换新气阀
9
魄料漏气严重
1．填料严重磨损和变形失去气密性
2.弹簧筛紧力过松与活塞杆贴合不严密
1．更换新的密封件
2．调整弹簧或换新的
10
轴瓦温度过高
1．轴瓦与轴的间隙太小
2．润滑轴粘度不对，油污或丧失功能
3．装配不良．接触面不好轴承固定太松或太紧
1．调整适当间隙
2．更换新蚀
3．检查盾重新校正
4．拧紧到合适
11
安全阀漏气
1．弹簧未拧紧或弹力消失
2．润滑与阀座间有污物杂质
3．阀塞与阀座密封面不严密
1．调整或更换弹簧
2．吹洗清理
3．调整或修磨密封面
12
压缩机不正常的响声
1．气缸与活塞间落入硬质物件
2．活塞杆与十字头连接松动
3．连杆大小头轴承翻轴径向间隙太大
4．吸排气阀安装松动。气体冲击有声音
5．气阀与括塞相碰
1．停车取出硬物
2．拧紧螺母
3．检查闯隙换轴承
4．拧紧阀盖上螺母
5．调整上、下止点间隙
13
冷却水排出有水
1．冷却管子与管坂没有胀紧
2．气缸盖与气缸间垫片破损
1．重新枨管
2．换新垫子
主要部位装酡间隙表 ZZ—10／8型
序号
装 配 部 位
间 隙
min
max
1
一级活塞与气缸圆周的径向间隙
1.4
1.53
2
二级活塞与气缸圆周的径向间隙
1.4
1.52
3
一、二级活塞上、下正点闻隙
1.8
3.00
4
莲杆大头轴承与十字头销径向闻隙
0.04
O．080
5
一级活塞每槽轴向间隙
O．25
0.30
6
连杆小头槽坂与十字头销径向间隙
0.034
0.076
7
十字头滑板与滑道径向间隙
0.085
O．188
8
一级支承与槽轴向间隙
0.50
0.60
9
二级活塞与槽轴向间隙
(J．25
O．30
10
二级支承与槽轴向间隙
O，，10
O．50
1l
一级活塞环开口间隙
5
5.5
12
一级支承环开口间隙
O
6.5
13
二级活塞环开[}间隙
4
5
14
二级支承环开口间隙
5
5.5
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