表15 单位：mm
精度等级 中心距
＞40～80 ＞80～160 ＞160～320 ＞320～630 ＞630～1250
7 ±0.042 ±0.05525 ±0.07025 ±0.085 ±0.11030
8 ±0.065 ±0.090 ±0.110 ±0.130 ±0.180
9 ±0.105 ±0.140 ±0.180 ±0.210 ±0.280
蜗轮蜗杆中心线的垂直度如图7所示，其中心线在齿宽上的垂直度应不大于表16规定。
图7
表16 单位mm
精度等级 轴 向 模 数
1～2.5 2.5～6 6～10 10～16 16～30
7 0.013 0.018 0.026 0.036 0.058
8 0.017 0.022 0.034 0.045 0.075
9 0.021 0.028 0.042 0.055 0.095
蜗轮中间平面与蜗杆中心线的偏差如图7所示，其偏移量的检查方法如图8，其极限偏差量应符合表17规定。
图8 蜗轮中间平面与蜗杆中心线之间的偏移量的检查方法
a－用样板检查 b－用挂线检查
表17 单位：mm
精度等级 中 心 距
＞40～80 ＞80～160 ＞160～320 ＞320～630 ＞630～1250
7 ±0.034 ±0.042 ±0.052 ±0.065 ±0.080
8 ±0.052 ±0.065 ±0.085 ±0.105 ±0.120
9 ±0.085 ±0.106 ±0.130 ±0.170 ±0.200
蜗轮节圆处齿厚磨损的最大允许值应符合表6规定。
蜗轮齿圈的径向跳大于表18规定。
精度等级 蜗轮分度圆直径
≤50 ＞50～80 ＞80～120 ＞120～200 ＞200～320 ＞320～500 ＞500～800 ＞800～1250
7 0.032 0.042 0.050 0.058 0.070 0.080 0.095 0.115
8 0.050 0.065 0.080 0.095 0.110 0.120 0.150 0.190
9 0.080 0.105 0.120 0.150 0.180 0.200 0.240 0.300
轴
轴及轴颈不应有毛刺、划痕、碰伤等缺陷。
轴颈的圆柱度和圆度应不大于0.02mm。
轴颈处的直线度应不大于0.015mm，其它部位的直线度应不大于0.04mmm。
安装轴承处的轴颈表面粗糙度不低于0.08。
轴上键槽磨损后，在结构及强度允许的情况下，可在原键槽120°位置上另铣键槽，键槽与轴的中心线对称度不大于0.03mm。
轴的表面及与密封件配合处有严重磨损或轴产生裂纹应更换。
滚动轴承
拆装滚动轴承应使用专用工具，严禁直接敲打。
检查滚动轴承如发现如下 情况的任一项者，便应更换。
①轴承内外圈滚道、滚动体、保持架有麻点、锈蚀、裂纹。
②轴承转动时有噪音，或滚子过分松动。
轴承装入轴颈后，其内圈端面必须紧贴轴肩或定位环，用0.05mm塞尺检查，不得通过。
轴承内圈与轴的配合，外圈与轴承座的配合，按表19选用。
表19
向心球轴承和向心推力轴承 推力滚子轴承
内座圈与轴配合 外座圈与轴承座配合 内座圈与轴承配合 外座圈与轴承座配合
k6，js6 J7，H7 M6，k6 J7，H7
与滚动轴承外圈配合的孔表面粗糙度应为1.6。
滑动轴承
轴瓦与轴承座的配合为H7/m6，表面粗糙度为1.6。
轴瓦与轴的配合为H8或H9/f9，表面粗糙度为0.8 。
轴瓦间隙应符合表20规定。
表20 单位：mm
轴颈直径 50～80 80～120 120～180 180～260
轴瓦间隙 0.100～0.180 0.120～0.210 0.140～0.245 0.165～0.285
用涂色法检查轴瓦接触面积，每平方厘米应不少于2点，且在下瓦中部60～90°范围内接触。
轴承合金不得有脱壳、裂纹、砂眼、破损、气孔等缺陷。
密封圈
发现密封圈老化、变形、磨损及损坏时应予更换。
装配前应检查调整密封圈内镶嵌弹簧的松紧程度，涂以适量润滑脂，安装时注意正反向。
试车与验收
试车前的准备
应检查润滑油的牌号及液面，必须符合规定。
应先用手盘动，使其运转几周，确认转动灵活平稳，才能启动。
试车
空载试车：
各密封处、接合处不应有渗油现象。
各连接件、紧固件应连接紧密可靠，没有松动现象。
运转平稳，不应有振动和冲击声音。
油泵供油情况正常。
可换向工作的减速机，应在正、反旋转方向分别试车。
试车时间不少于1小时。正反向试车各不少于1小时。
负载试车
油温最高不超过60℃，滚动轴承最高温度不超过70℃，滑动轴承最高温度不超过65℃。
负载试车时间不得少于2小时。
新换齿轮在负荷试车后，应换去润滑油，清除磨损下来的金属末。
齿轮啮合良好，无异常杂音。
检查振动情况，振幅应不大于0.08mm。
验收
检修质量符合本规程标准，检修记录齐全、准确，办理验收手续，交付生产。
维护及常见故障处理
维护
各机应按制订的使用操作规程工作，不准超载、超速运转，安全设施齐全。
机体表面应保持清洁。
露天工作应有防雨、防晒装置。
检查油位、定期加油、严格执行润滑管理制度。
长期停车后，开车前应用手或工具盘车检查，确认灵活后，才可启动。
运转中经常检查各部温度、振动及密封处情况，发现异常，应立即停车处理。
日常维修处理
故障现象 产生原因 排除方法
过度发热 1、轴或轴颈弯曲变形。
2、轴承安装不正确或间隙不适当。
3、轴承已磨损或松动。
4、齿轮啮合间隙过小。
5、轴套与轴的间隙过小。
6、密封圈与轴的配合过紧。
7、润滑油油质不良，油量不足或过多。
8、油泵油路失灵，造成断油。 1、更换。
2、重新安装或调整。
3、更换。
4、调整间隙。
5、修整间隙。
6、调整。
7、更换添加或放出多余润滑油。
8、检修或更换油泵系统。
噪音 1、轴弯曲变形。
2、齿轮磨损严重。
3、齿轮啮合不正确。
4、轴承损坏。
5、轴承间隙不当。
6、轴承内润滑油不足。
7、连接件松动。 1、更换。
2、更换。
3、调整。
4、更换。
5、调整。
6、加润滑油至适量。
7、紧固。
漏油 1、箱体剖分面间垫片损坏。
2、密封圈老化、变形、磨损。
3、轴表面在密封圈处磨损或变形。
4、由于润滑油温度过高引起油封损坏。 1、更换垫片。
2、更换。
3、修理或更换。
4、检查发热原因并更换油封。
齿轮减速机完好标准
运转正常，效能良好
设备出力达到铭牌的90％以上，或能满足正常生产的需要。
润滑油环、注油点、润滑油泵等油路畅通好用，机箱液面管或油标尺齐全好用，润滑油选用符合《化工厂设备润滑管理制度》规定，滚动轴承或滑动轴承温度分别不超过70℃和65℃。
运转平稳无杂音。
内部机件无损坏，质量符合需求
主要机件的质量、联轴节径向和端面跳动、齿轮的啮合间隙、安装间隙应符合《齿轮减速机检修规程》的规定。
主体整洁，零附件齐全好用
主体完整，稳钉、顶丝、背帽、锁片等齐全好用。
主体整洁。
基础、机座坚固完整，地脚螺栓及各部位连接螺栓应满扣整齐、紧固。
机体清洁，油漆完整。
技术资料齐全准确，应具有：
设备履历卡片。
检修及验收记录。
运行及缺陷记录。
本文关键字：齿轮减速机 操作规程，机械设备 - 操作规程
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